Il pilota ossolano, su Clio S1600 Balbosca si impone con autorevolezza nella prima speciale di giornata: secondo è il bresciano Tosini su Clio R3 Gima a 5”6; terzo il valtellinese Gianesini che con la Clio S1600 TopRally è staccato di 6”. Attardati i due Margaroli. Solo dopo la conclusione della prima prova speciale il sole ha mostrato i suoi raggi al Lago d’Orta. Cielo plumbeo dunque alla partenza del 1° RallyDay dei 2Laghi organizzato dalla NewTurbomark e dalla Pentathlon Motor Team.
Ad aggiudicarsi il primo tratto cronometrato sui sette chilometri della salita del “Mottarone” è stato il pilota di Domodossola Davide Caffoni che in coppia col locale Massimo Minazzi ha segnato il tempo di 4’37”5 a bordo della Clio S1600 del team Balbosca. Ottimo secondo il camuno Luca Tosini (Clio Gima) che forte della sua grande esperienza nel mondo delle salite, è riuscito a sfruttare le sue linee pulite accusando un distacco di 5”6: insieme a lui Roberto Peroglio. Terzo un altro equipaggio lombardo: Marco Gianesini e Fulvio Solari, su Clio S1600 Top Rally sono partiti con gomme usate prendendo le misure col percorso e senza ancora attaccare a fondo.
I primi colpi di scena riguardano la famiglia Margaroli: Massimo, in coppia con Mario Cerutti sulla Mitsubishi Lancer numero 2 ha urtato il fianco sinistro poco dopo la partenza facendo spegnere la vettura. Il tempo perso è di 41”5. Di 20” netti è invece il ritardo del fratello Fabrizio, già vincitore di un Valli Ossolane e di un 111’ con la Clio R3. Dopo la chicane di metà percorso è incappato in una foratura alla gomma anteriore destra che ha vanificato quanto di buono fatto sino a quel momento.
Dopo la Ps1 risultano ritirati gli equipaggi Martino-Corna (Opel n.74) e Martinoli-Bisertti (Citroen n.84). Il numero 45 Beltramo-Moncalvo ha consegnato la tabella subito dopo aver completato la speciale.
Il programma dell’evento, il regolamento di gara ed ad altre informazioni, sono presenti sul sito www.newturbomark.com.