SAN MARTINO DI CASTROZZA – L’equipaggio Andreucci – Andreussi, in gara con la Peugeot 207 S2000, domina il 31° Rally San Martino di Castrozza e Primiero. Alle sue spalle Luca Rossetti con l’Abarth S2000 staccato di 4”7. Terzo è Franco Cunico con la 207 S2000. Christian Merli, all’esordio con la Renault Clio S1600, inizia il rally con la consueta grinta. Sempre alle spalle delle Super 2000. Non solo, ma è sesto assoluto sulla speciale della Gobbera, settimo sulla lunga Val Malene ed ottavo a Sagron. Chiude la prima tappa in 14ª posizione, primo tra le S1600.
La foratura
Merli, leader tra le S1600, fora l’anteriore destra sul terzo passaggio della Val Malene nella frazione finale di gara. E’ la decima delle dodici prove in programma. Cambia la gomma in prova ed arriva a fine speciale. Il driver di Fiavè, come detto all’esordio con la S1600, era nettamente al comando di gruppo con una cinquantina di secondi di vantaggio su Matteo Daprà. Le posizioni s’invertono con Matteo al comando e Merli a 2’.
Il commento del pilota
“Eravamo al comando fino alla decima speciale del rally con quasi un minuto di vantaggio sul diretto inseguitore. Abbiamo subito la foratura della gomma anteriore destra a circa dodici chilometri dal fine prova. Trovato un piazzale, abbiamo sostituito lo pneumatico, ma abbiamo perso circa tre minuti. Peccato, visto che i tempi erano sempre ottimi. Cauti nelle prime prove ed al volante di questa macchina per la prima volta, siamo risaliti in alto. Sempre nei top ten. Peccato, ma le gare sono così”.
La classifica finale
Andreucci(Peugeot 207 S2000), Rossetti Abarth Grande Punto S2000) a 4”7, Cunico (Peugeot 207 S2000) a 2’56”8, Pisi (Peugeot 207 S2000) a 2’59”2, Perico (Peugeot 207 S2000) a 3’49”3, Campedelli (Citroen DS3) a 4’51”9, Taddei (Peugeot 207 S2000) a 5’47”4, Bresolin (Peugeot 207 S2000) a 5’49”3, Carella (clio R3C) a 5’50”7, Ferrarotti (Clio R3C) a 6’08”9.
Sito Internet: www.christian-merli.it
Maurizio Frassoni
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