Snetterton Race 2: Tillbrook/Barnicoat and Stanton/Gamble at the double for Optimum

Morgan Tillbrook and Ben Barnicoat are now the leaders of the British GT Championship after winning their second race of the season at Snetterton. This win positions them ahead with just two races left. In the GT4 category, Optimum Racing secured its first victory with drivers Josh Stanton and George Gamble.

Andrew Howard and Ross Gunn from Beechdean started strong, leading from pole position, but they finished third overall. Simon Orange and Marcus Clutton, driving the Orange/JMH McLaren, claimed second place and their third podium finish of the season despite facing Compensation Time penalties. The victory in GT4 for Stanton and Gamble was partly helped by longer pit stops from other teams.

In GT4, Daniel Lavery and Darren Turner also celebrated their second victory of the day, while Tom Bradshaw and Ian Duggan rounded out the overall podium in their Porsche. Optimum Racing was recognized as the Team of the Weekend for their three wins across the two classes, while Jack Mitchell secured another Fastest Lap award despite not participating in Race 2. Barnicoat achieved the fastest lap in the GT3 category.

In the GT3 race, Barnicoat’s strong start helped him gain an early advantage over Clutton. The McLaren faced a penalty in Race 1 that allowed them to avoid additional Compensation Time in Race 2, which proved to be significant. Howard and Gunn in the Aston Martin initially had a lead but fell short after Howard spun, which allowed Tillbrook to overtake and maintain his position.

Despite Howard’s efforts to close the gap to Tillbrook, he couldn’t regain the lead. Orange managed to take second from Howard before the race ended. Instead of a GT3 win for Beechdean, Optimum Racing secured their second victory of the weekend after another successful race earlier in the day. Tillbrook and Barnicoat extended their lead in the championship standings ahead of Alex Martin and Jarrod Waberski, who faced penalties.

In the GT4 race, Optimum’s Stanton and Gamble had a strong performance and controlled the race after Gamble took the lead early on. Their race was aided by the absence of rival Jack Mitchell due to a mechanical issue before the race began. After taking an early lead, Gamble handed over to Stanton, who maintained the lead in clean air without extra pit stop time.

Duggan, after taking over the Porsche from Bradshaw, had a competitive encounter but was eventually overtaken by Lavery, who secured second place for the Grange Aston Martin. This result allowed Lavery and Turner to sweep the Pro-Am wins throughout the day. The competition remains tight at the top of the overall standings with several teams closely matched in points.

On the overall podium for GT4, Collins and Templeton took fourth, followed by Hawkins and Orton in another MK Aston Martin. A significant engine issue forced Race 1 winners Holland and Simpson to retire, influencing the championship standings. The next race will take place at Donington, featuring the British GT’s two-hour endurance format on September 5 and 6.

Morgan Tillbrook e Ben Barnicoat sono ora in testa al British GT Championship dopo aver conquistato la loro seconda vittoria stagionale a Snetterton. Questo successo li consolida al vertice a sole due gare dalla fine. Nella categoria GT4, Optimum Racing ha ottenuto la sua prima vittoria con i piloti Josh Stanton e George Gamble.

Andrew Howard e Ross Gunn di Beechdean sono partiti forte dalla pole position, ma hanno chiuso al terzo posto assoluto. Simon Orange e Marcus Clutton, al volante della McLaren Orange/JMH, hanno conquistato il secondo posto e il loro terzo podio stagionale, nonostante le penalità per tempo di compensazione. La vittoria in GT4 di Stanton e Gamble è stata in parte favorita dai pit stop più lunghi effettuati dagli altri team.

Sempre in GT4, Daniel Lavery e Darren Turner hanno festeggiato la loro seconda vittoria di giornata, mentre Tom Bradshaw e Ian Duggan hanno completato il podio assoluto con la loro Porsche. Il team Optimum Racing è stato premiato come Team del Weekend per le sue tre vittorie nelle due classi, mentre Jack Mitchell si è aggiudicato un altro premio per il giro più veloce nonostante non abbia partecipato a Gara 2. Barnicoat ha realizzato il giro più veloce nella categoria GT3.

Nella gara GT3, l’ottima partenza di Barnicoat gli ha permesso di guadagnare subito un vantaggio su Clutton. La McLaren ha subito una penalità in Gara 1 che le ha permesso di evitare un ulteriore tempo di compensazione in Gara 2, un fattore che si è rivelato determinante. Howard e Gunn, a bordo dell’Aston Martin, inizialmente erano in testa, ma hanno perso terreno dopo un testacoda di Howard, che ha permesso a Tillbrook di superarli e mantenere la posizione.

Nonostante gli sforzi di Howard per ridurre il distacco da Tillbrook, non è riuscito a riconquistare la leadership. Orange è riuscito a superare Howard e a portarsi in seconda posizione prima della fine della gara. Invece di una vittoria in GT3 per Beechdean, l’Optimum Racing si è aggiudicata la sua seconda vittoria del weekend dopo un’altra gara di successo disputata in precedenza. Tillbrook e Barnicoat hanno consolidato il loro vantaggio in classifica, davanti ad Alex Martin e Jarrod Waberski, penalizzati. Nella gara GT4, Stanton e Gamble del team Optimum hanno disputato un’ottima gara, controllando la corsa dopo che Gamble si è portato in testa nelle prime fasi. La loro vittoria è stata favorita dall’assenza del rivale Jack Mitchell, fermato da un problema meccanico prima della partenza. Dopo aver preso il comando, Gamble ha ceduto il volante a Stanton, che ha mantenuto la testa della corsa senza dover ricorrere a pit stop aggiuntivi.

Duggan, dopo aver preso il posto di Bradshaw al volante della Porsche, ha disputato un’ottima gara, ma è stato infine superato da Lavery, che si è assicurato il secondo posto con la sua Aston Martin del team Grange. Questo risultato ha permesso a Lavery e Turner di conquistare la doppietta Pro-Am. La lotta per la vetta della classifica generale rimane serrata, con diverse squadre a pari punti.

Sul podio assoluto della categoria GT4, Collins e Templeton si sono piazzati quarti, seguiti da Hawkins e Orton su un’altra Aston Martin MK. Un grave problema al motore ha costretto al ritiro i vincitori di Gara 1, Holland e Simpson, influenzando la classifica del campionato. La prossima gara si svolgerà a Donington, con il formato endurance di due ore del British GT, il 5 e 6 settembre.