Oggi e domani i rallies debuttano al “Borzacchini” di Magione. Oggi, dopo le prime due “piesse” in programma la leadership è per il pilota piemontese, con Marcori e Mondino ai posti d’onore. Domani la restante porzione di gara annuncia scintille e spettacolo. E’ scattata oggi da Magione RALLY CIRCUIT SERIES 2011-2012, la serie condivisa con gli autodromi di Varano, Franciacorta e Adria, ideale ponte tra la stagione che finisce e l’altra che inizierà.
Teatro della “prima” è l’Autodromo dell’Umbria Mario Umberto Borzacchini per il quale l’evento è una piacevole novità: il Merry Christmas Magione Rally Circuit, infatti, segna il debutto assoluto dei rallies dentro l’impianto, esaltante commistione di sensazioni, tecnica e spettacolo.
Il programma odierno prevedeva la disputa delle prime due prove speciali (sulle sette in totale), ricavate sfruttando alla perfezione tutto il circuito con i suoi raccordi e strade di servizio. Al termine della giornata la classifica è in mano al piemontese Augustino Pettenuzzo, in coppia con Tirone, su una recentissima Ford Focus WRC. Il pilota della Meteco Corse ha messo in archivio la prima giornata con un totale di 15’55”52, sfruttando al meglio l’agilità e la potenza della vettura “dell’ovale blu”, confermando che punta al successo assoluto.
Pettenuzzo, pilota estremamente eclettico, che passa da gare su asfalto allo sterrato ed anche al ghiaccio, ha siglato la migliore prestazione sulla prima fatica cronometrata, per poi cedere la soddisfazione del miglior tempo sulla seconda a Gian Marco Marcori, in coppia con Bizzocchi, su una Mitsubishi Lancer Evo IX Gruppo N. Marcori è dunque secondo con 15”70 di ritardo dal leader, davanti a Marcello e Massimiliano Mondino (Mitsubishi Lancer EVO IX Gr. N), i quali hanno subito fatto intendere di cercare un risultato di vertice, avendo terminato a poco più di sei secondi da lui.
Ai piedi del podio, con una gara concreta, vi é il toscano di Follonica David Mochi (Renault Clio Super 1600), affiancato da Cristina Montepilli, la “Madre Natura” del programma TV Mediaset “Ciao Darwin”. Mochi è anche primo delle vetture a due ruote motrici, categoria che domani annuncia duelli serrati, visto che già dopo due prove gli altri due toscani Federico Feti (Renault Clio S1600) e Simone Giglioli (Peugeot 207 R3T) stanno scalpitando alle sue spalle, rispettivamente in quinta e sesta posizione.
Enrico e Maurizio Tortone, con una Mitsubishi Lancer EVO VI gruppo N, dopo una esaltante prima prova ed il secondo tempo assoluto siglato, hanno perduto terreno a causa di un testacoda durante la seconda Prova Speciale, complice la leggera pioggia caduta, mentre la top ten provvisoria è completata dal romano Mauro Durante, ottavo con la Clio R3, dal toscano Federico Zelko (idem) e da Alfredo Accettulli (Renault Clio RS).
Tra le vetture storiche è stata subito bagarre tra la Fiat 124 Abarth di Giuseppe Bonifati e la Opel Ascona 400 del livornese Giovanni Galleni, divisi da pochi decimi di secondo, annunciando quindi una lotta serrata per la giornata di domani.
Domani, domenica 11 dicembre, si ricomincerà a suon di controsterzi a partire dalle ore 8.30. La prima sfida, la P.S. 3-“AC Perugia1” sarà alle 08,49 ed a seguire, alle ore 10,01, la numero 4, chiamata “AC Perugia 2” che misureranno ciascuna 7,160 km. Alle ore 11,28 scatterà invece la P.S. 5, “Trasimeno1”, sulla distanza di 7,990 km e alle 12,44 sarà la volta della P.S. 6, “Trasimeno2”, sulla stessa lunghezza. Infine, dopo il tempo di una ricognizione sarà la volta della P.S. 7, la cosiddetta “Prova Spettacolo” da 2,730 km, prevista per le ore 14,40. La “Merry Christmas Stage”, sarà la degna conclusione della prima edizione del Merry Christmas Magione Rally Circuit.
Le premiazioni chiuderanno la giornata alle ore 16.30.
Il costo del biglietto che permetterà di accedere sia al paddock che alla tribuna sarà il seguente:
-intero 10 euro
-ridotto (ragazzi fino a 14 anni) 8 euro.
IL “REGALO DI NATALE”
Un vero e proprio regalo di Natale. E’ quello che ha previsto l’Autodromo dell’Umbria per chi parteciperà al Merry Christmas Magione Rally Circuit. Infatti, all’indomani del rally, lunedì 12 dicembre, per l’intera giornata, i concorrenti che avranno preso parte alla gara potranno “girare” gratuitamente in pista (sull’ultima Prova Speciale effettuata, la n°7) portando a bordo tifosi, sponsor e altri, potendo creare così una giornata di “incentive”, ideale chiusura di una stagione e, perché no, di presentazione della prossima. Anche per i navigatori ci sarà l’opportunità di effettuare i giri in pista.
CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO 2 : 1. Pettenuzzo-Tirone (Ford Focus Wrc) in 15’55.52; 2. Marcori-Bizzocchi (Mitsubishi Lancer Evo X) a 15.70; 3. Mondino-Mondino (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 21.13; 4. Mochi-Montepilli (Renault Clio) a 41.96; 5. Feti-Fabbri (Renault Clio) a 46.42; 6. Giglioli-Martinelli (Peugeot 207 Le Mans) a 53.23; 7. Tortone-Tortone (Mitsubishi Lancer Evo VI) a 53.59; 8. Durante-Cusano (Renault Clio) a 1’00.65; 9. Zelko-Cerbai (Renault Clio) a 1’10.00; 10. Accettulli-Guzzi (Renault Clio Light) a 1’10.62; 11. Bonifati-Lorenzini (Fiat 124 Rally Abarth) a 1’41.99; 12. Galleni-Galleni (Opel Ascona 400) a 1’42.13; 13. Ferrero-Turco (Fiat Panda) a 1’52.45; 14. Ermini-Pizzetti (Porsche 911S) a 1’58.52; 15. Nannipieri-Paolini (Peugeot 306) a 2’06.26; 16. Fognani-Masini (Autobianchi A112) a 2’32.13; 17. Bianchini-Franchi (Ford Escort RS) a 2’57.38; 18. Aglietti-Sammicheli (Peugeot 205 GTI) a 3’07.47; 19. Guidi-Giannini (Bmw M3) a 3’52.37; 20. Fonti-Veri (Fiat Uno Turbo) a 4’03.47; 21. Mearini-Acciai (Autobianchi A112) a 5’54.80.
Nella foto: Pettenuzzo-Tirone (Ford Focus WRC) – foto Paolo Ambrosi free press
www.rallycircuitseries.com
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MGTCOMUNICAZIONE – studio Alessandro Bugelli