A bordo di una Mitsubishi Lancer Evo X R4 della PromoRacingTeam, con alle note il fido Carlo Vezzaro, Marco Belli ha centrato l’obiettivo messo nel mirino alla vigilia del rally parmense: ottenere un dovuto riscatto nei confronti del risultato messo a segno al Rallye Elba
Alla vigilia del Rally del Taro, secondo dei quattro atti in programma nell’International Rally Cup Pirelli, l’obiettivo di Marco Belli era solamente uno: ottenere un dovuto riscatto dopo la sfortuna patita al Rallye Elba. Durante la gara isolana infatti, portata comunque a termine con un ragguardevole terzo posto di classe, una foratura patita sulla PS1 ha condizionato la gara del pilota emiliano sin dalle primissime battute.
Durante il rally parmense però la musica è completamente cambiata per Belli che, ben assistito da Carlo Vezzaro e da una performante Mitsubishi Lancer Evo X R4 di casa PromoRacingTeam, ha potuto udire una sinfonia decisamente più redditizia, tramutabile come un’ottimo secondo posto di classe: Belli ha infatti portato a termine il Rally del Taro con un sorriso a trentadue denti, ben contento di aver fatto sua la piazza d’onore della classe R4 alle spalle di Strata.
Neanche un piccolo problema di bang, prontamente risolto dai meccanici e gli ingegneri della PromoRacingTeam, ha arrestato la marcia di Belli che, durante gli ultimi 24 km della PS di Folta, ha inflitto un decisivo secondo tempo di classe che gli ha permesso, anche a seguito del ritiro di Tabarelli, di passare immediatamente dal quarto al secondo posto di classe, sopravanzando la vettura gemella di Paccagnella per soli 3”9.
“Sono soddisfatto della gara disputata”, ha detto Belli, “ Desidero ringraziare i ragazzi della PromoRacingTeam che hanno fatto tutto il possibile per risolvere un piccolo problema di bang patito durante alcune prove speciali. Noi abbiamo comunque tenuto duro fino al termine riuscendo a fare nostro il secondo posto di classe”.