All’Autodromo Nazionale di Monza appuntamento conclusivo su doppia gara da 48 minuti più un giro per il Campionato Italiano Turismo Endurance, entrambe le gare sui 5.793 metri della famosa pista lombarda, in diretta TV su Nuvolari (Sky 144 e digitale terrestre) alle 9.45 e 15.45. L’appuntamento brianzolo, ultimo atto dell’acceso campionato, si aprirà venerdì 30 settembre con due sessioni di prove libere da 30 minuti, alle 9.00 ed alle 13.45. Sabato 1 ottobre giornata dedicata ai due turni di qualifica da 20 minuti alle 9.00 ed alle 12.20, che come previsto dal regolamento stabiliranno le griglie di partenza delle due gare.
Nella divisione 24 Ore Special, il determinato veneziano di Milano Daniele Mulacchiè arriva in Brianza da leader e dovrà battersi duramente per conquistare il titolo al volante della BMW M3 E92 della Pro Motor Sport che condivide con l’esperto bolognese Luca Rangoni, che si trova a quattordici lunghezze da quella vetta a cui in ogni modo vuole accompagnare Mulacchiè. L’equipaggio ha finora vinto sei gare. Secondo posto per il determinato, combattivo ed esperto alessandrino e vincitore di quattro gare Piero Necchi, anche lui sulla M3 bavarese, sulla quale troppo spesso la N Racing è stata chiamata agli straordinari per degli inconvenienti che hanno finora caratterizzato la stagione del driver piemontese. Giancarlo Busnelli e Luigi Moccia hanno conquistato in anticipo la divisione Super Production con la Seat Leon Long Run, successo che ha aperto nuovi orizzonti per la vettura spagnola nella categoria, ma a Monza rientra la Ford Focus RS Ufficiale e seguita dal Team Vaccari ed affidata al romano Simone Di Mario. La casa dell’ovale ha già anticipato le intenzioni di rinforzare la presenza ufficiale e quella dei team privati nel 2012. Della divisione fa parte la Seat Ibiza Cup, monomarca della filiale italiana della casa spagnola, anch’essa giunta all’appuntamento conclusivo con Marco Baroncini e Giorgio Vinella saldamente al comando dopo la vittoria in gara 1 a Vallelunga, seguiti da Matteo Pedon e dal leader della classifica Junior Matteo Ferraresi che condivide la sua Ibiza con l’esperto Massimiliano Tresoldi. Prova decisiva in divisione Super 2000 dove il romano Fabrizio Montali, vincitore anche dell’ultima gara ad Adria, va dritto sul titolo con la BMW 320i, anche se sulla sua strada verso il successo in gara troverà tra gli altri Massimo Zanin su vettura gemella e Paolo Debè – Roberto La Corte sempre più competitivi sull’ Alfa GT curata dallo Spider Racing Team.
Classifiche Campionato Italiano Turismo Endurance dopo 14 gare: 24 H Special: 1. Mulacchiè, 179; 2. Necchi, p. 173; 3. Rangoni, 165; 4. Bacci, 136; 5.Meloni, 109. Classifica Super Production: 1. Busnelli, 215; 2. Moccia, 180; 3. Di Mario, 115; 4. Baroncini e Vinella, 61. Classifica Super 2000: 1. Bellin, p. 200; 2. Montali, 188; 3. La Corte e Debè, 84; 5. Conte, 81.
Classifica Seat Ibiza Cup dopo 11 gare: 1. Baroncini – Vinella 151; 2. Pedon 120; 3. Ferraresi 108; 4. Tresoldi 93; 5. Udalenkov – Shushakov 69.
Calendario Campionato Italiano Turismo Endurance 2011: 17 aprile, Vallelunga (RM); 15 maggio, Franciacorta (BS); 5 giugno, Misano, (RN); 19 giugno Magione (PG); 17 luglio, Imola (BO); 31 luglio, Mugello (FI); 4 settembre, Adria (RO); 2 ottobre, Monza.
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