Il FIA WEC 2013 è iniziato con qualche imprevisto di troppo per Paolo Ruberti e i suoi compagni di equipaggio, impegnati lo scorso weekend a Silverstone (GB) nel round inaugurale della stagione. Le cose si erano complicate già nel terzo turno di prove ufficiali, quando Christian Ried era rimasto vittima di una violenta uscita di pista che aveva causato pesanti danni alla Porsche 911 numero 88, non ripararabili in tempo per le qualifiche. In gara Roda, obbligato a partire dal fondo, ha iniziato a recuperare prima di cedere il volante a Ruberti. Nel secondo stint il pilota veronese ha attaccato con grande determinazione, raggiungendo sorpasso dopo sorpasso la seconda posizione in GTE-Am. Nel terzo stint l’arrivo di una pioggia debole ha quindi indotto Ried a tentare l’azzardo e a rientrare anticipatamente ai box per montare i pneumatici rain. Purtroppo però la scommessa non ha pagato e complice anche uno stop and go per velocità troppo elevata in corsia box al momento del pit-stop l’equipaggio si è dovuto accontentare del quinto posto finale di categoria.
La vittoria in GTE-Am è andata a Nygaard-Poulsen-Simonseen (Aston Martin Vantage), seguiti da Bornhauser-Canal-Rees (Chevrolet Corvette) e da Potolicchio-Aguas-Peter (Ferrari 458 Italia).
Paolo Ruberti:
“Le Aston a Silverstone erano realmente difficili da contrastare ma nonostante la partenza dal fondo dello schieramento il secondo posto di categoria era probabilmente alla nostra portata. Fin dalle qualifiche però non tutto è andato come ci aspettavamo e il quinto posto ci va probabilmente un po’ stretto, anche se i dieci punti sono comunque importanti per la classifica. Il passo gara si è comunque mantenuto su buoni livelli di competitività, per cui avremo certamente modo di rifarci”.