Ha preso il via ufficialmente ieri mattina la quindicesima edizione del Rally Ronde “Colli del Monferrato e del Moscato”, primo appuntamento rallystico nel panorama piemontese. Gli equipaggi hanno effettuato le verifiche sportive presso il centralissimo Caffè Torino in Piazza Cavour. In Piazza Europa, invece, hanno avuto luogo le verifiche tecniche, primo momento in cui gli appassionati hanno potuto vedere da vicino le vetture che prenderanno parte alla manifestazione.
Sono tre gli equipaggi che non hanno partecipato ai controlli di rito e quindi non prenderanno il via questa sera: Maurizio Barbero e Serena Penna (FA7), Valerio Giribaldi e Enzo Fiore (FN3) e Giovanni Bausano in coppia con Alessandro Rappoldi (A0). Stefano Monchietto e Andrea Marchisotti, invece, sono gli unici ad aver comunicato la modifica della propria vettura in sede di verifica: nonostante il numero 42 sulle portiere partiranno tra il 25 ed il 26 a bordo della loro Renault Clio FA7 gestita da Top Rally.
Molti gli equipaggi che hanno colto l’occasione di testare la propria vettura da competizione dalle 11.30 alle 15.00 su un tratto di strada chiuso al pubblico.
I tantissimi appassionati riuniti sul percorso hanno potuto ammirare alcuni dei sicuri protagonisti come Elvis Chentre e Fulvio Florean (Fiat Punto S2000), Andrea Zivian e Andrea Rossello (Fiat Punto S2000), Marco Luison e Giada Modini (Renault Clio S1600), Francesco Bettini e Luca Acri (Renault Clio R3C), Luca Arione ed Elena Cestari (Renault Clio R3C), Giovanni Ferrando e Fabio Malzani (Renault Clio A7).
Proprio nelle prime centinaia di metri di questo tratto Andrea Zivian e Andrea Rossello hanno “toccato” l’anteriore della loro Fiat Punto preparata dal team astigiano Trico.
Il programma della manifestazione prevede ora l’ingresso di tutte le vetture nel parco partenza che precede la cerimonia ufficiale che verrà svolta dalle 18.31 in Piazza Cavour. Le vetture transiteranno sotto l’arco ricevendo gli applausi in ordine inverso di numero: il primo a partire sarà quindi Arcangelo Defilippi (Opel Kadett GTE) e a seguire tutti gli equipaggi fino ad arrivare ad Augustino Pettenuzzo (Ford Focus WRC).