Il Trofeo A112 Abarth Yokohama riprende dall’Elba
Dal Rally Campagnolo dello scorso luglio, il Trofeo A112 Abarth Yokohama sta per rimettersi in moto e lo farà trovando uno degli appuntamenti più amati e gettonati dagli equipaggi delle piccole Autobianchi: il Rally Elba Storico. A calendario da giovedì 24 a sabato 26 settembre, il rally isolano sarà il penultimo round della Serie, l’ultimo su asfalto e di notevole valenza data dal doppio punteggio messo in palio da “Gara 1” e “Gara 2”, che seguiranno l’andamento delle due distinte tappe.
Diciassette sono gli equipaggi iscritti con un elenco inaugurato da Marcello Morino e Massimo Barrera che si sono portati in testa alla classifica dopo la gara vicentina dello scorso luglio; a tallonarli, i detentori del titolo 2025 Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni seguiti a loro volta da Lorenzo Bergamaschi e Flavio Sella. Presente all’Elba anche Riccardo Pellizzari intenzionato a rifarsi della sfortuna patita sulle strade di casa, facendo coppia con Christian Ronzani. Il richiamo del rally elbano ha avuto esito positivo anche per Giacomo Domenighini che si presenta assieme a Thierry Bionaz e altrettanto dicasi per Luigi Nocentini e Giovanni Tripi assenti dal Vallate Aretine di apertura stagione. Doppia presenza in famiglia Fedolfi col figlio Alessandro opposto a papà Niccolò: il primo navigato da Alessandro Podeschi, il secondo da Gabriele Ciabatti. Presenza d’obbligo per il veterano Francesco Mearini con Massimo Acciai alle note, mentre per Nicolò De Rosa, l’Elba sarà la prima stagionale di Trofeo assieme a Vincenzo Torricelli, come anche per Andrea Ballerini navigato da Fabio Pierulivo. Tornano in gara anche gli “under” Andrea Pasqualotto e Nicole Rossi e rispondono “presente” anche gli “over 60” Maurizio Ribaldone e Paolo Imperato, affiancati da Ermanno Battaglin e Vittoriano Mei. Dopo la breve apparizione al Campagnolo gli ungheresi Ivan Namor ed Edit Nagy tornano per la seconda volta in Italia a correre nel Trofeo dove, tra i tanti, troveranno anche Giampaolo Cresci con Giancarlo Nolfi e i neo iscritti Lorenzo Volpi e Marco Bessi.
Dieci le prove speciali suddivise in due tappe di cinque ciascuna: si parte da Porto Azzurro nella serata del giovedì e si andrà a correre la prova di Capoliveri in notturna; poi altre quattro speciali completeranno la prima tappa e “gara 1”. La seconda scatterà al sabato da Capoliveri per terminare alle 16.30 nella medesima località.
Il calendario del Trofeo: 27-28 febbraio, Rally Vallate Aretine; 24-25 aprile, Rally Costa Smeralda Storico; 5-6 giugno, Valsugana Historic Rally; 26-27 giugno, Rally Lana Storico; 17-18 luglio, Rally Campagnolo; 24-26 settembre, Rallye Elba Storico; 27-28 novembre, Rally del Brunello.
Following last July’s Rally Campagnolo, the A112 Abarth Yokohama Trophy is set to get back underway at one of the events most loved and popular among the crews of these small Autobianchis: the Rally Elba Storico. Scheduled from Thursday, September 24 to Saturday, September 26, the island rally marks the penultimate round of the series—and the final tarmac event. It holds significant weight due to the double points on offer for “Race 1” and “Race 2,” which will correspond to the rally’s two separate legs.
Seventeen crews have registered, with the entry list led by Marcello Morino and Massimo Barrera, who took the top spot in the standings after the Vicenza race last July. Hot on their heels are reigning champions Fabrizio Zanelli and Claudio Zanni, followed by Lorenzo Bergamaschi and Flavio Sella. Riccardo Pellizzari is also present at Elba, aiming to bounce back from the bad luck he suffered on his home roads; he is paired with Christian Ronzani. The allure of the Elba rally has also drawn Giacomo Domenighini—competing alongside Thierry Bionaz—as well as Luigi Nocentini and Giovanni Tripi, who missed the season-opening Vallate Aretine rally. The Fedolfi family fields two entries, with son Alessandro facing off against his father Niccolò; the former is co-driven by Alessandro Podeschi, the latter by Gabriele Ciabatti. Veteran Francesco Mearini is making a mandatory appearance with Massimo Acciai calling the notes, while for Nicolò De Rosa, Elba marks his first Trophy outing of the season alongside Vincenzo Torricelli, as it does for Andrea Ballerini, co-driven by Fabio Pierulivo. Young drivers Andrea Pasqualotto and Nicole Rossi are returning to competition, while “Over 60” drivers Maurizio Ribaldone and Paolo Imperato are also answering the call, joined by Ermanno Battaglin and Vittoriano Mei. After their brief appearance at the Campagnolo, Hungarians Ivan Namor and Edit Nagy are returning to Italy for a second time to compete in the Trophy, where they will face—among others—Giampaolo Cresci and Giancarlo Nolfi, as well as newcomers Lorenzo Volpi and Marco Bessi.
The event features ten special stages split into two legs of five stages each: the action begins in Porto Azzurro on Thursday evening with a night stage at Capoliveri, followed by four more special stages to complete the first leg and “Race 1.” The second leg kicks off on Saturday from Capoliveri and concludes at 4:30 PM in the same location.
The Trophy calendar: February 27–28, Rally Vallate Aretine; April 24–25, Rally Costa Smeralda Storico; June 5–6, Valsugana Historic Rally; June 26–27, Rally Lana Storico; July 17–18, Rally Campagnolo; September 24–26, Rallye Elba Storico; November 27–28, Rally del Brunello.
