Nello scorso fine settimana, la dinamica scuderia di Moncalieri ha partecipato alla 31° edizione della crono-scalata Cesana-Sestriere con tre piloti: Ferdinando Ramello con l’Alpine A110 GTI1300, Giuseppe Cravotta con la Fiat 124 Abarth GT2000 e Leo Argentieri su BMW 2002 TC2000. Ferdinando Ramello si è presentato al via della gara reduce da un’altra importante prestazione alla 62° edizione della Trento-Bordone, competizione valida per il Campionato Europeo, che si è disputata il 1 luglio, e dove il pilota di AEFFE Sport alla guida della Fiat 124 Abarth ha chiuso la gara al 4° posto della sua classe.
Alle Cesana-Sestriere, Ferdinando Ramello è tornato alla guida della Alpine A110, ma la sua gara è subito partita in salita: sabato problemi al cambio lo hanno rallentato, costringendolo ad un intenso lavoro di messa a punto in vista del via della prova di domenica; rimessa a posto la vettura, è riuscito a ripartire, migliorando il suo crono e chiudendo al 25° posto di 1° raggruppamento e con il primato di classe GT1300.
Giuseppe Cravotta ‘ha ereditato’, per questa Cesana-Sestriere, dal compagno di scuderia Ferdinando Ramello, la Fiat 124 Abarth con la quale è riuscito a disputare delle buone manche sia al sabato che alla domenica, chiudendo la gara al 22° posto di 2° raggruppamento e al 2° posto di GT2000.
Per Leo Argentieri e la sua BMW 2002 questa edizione della gara è iniziata nei migliore dei modi: nella giornata di sabato ha disputato una buona manche, che gli ha consentito di chiudere la giornata con il primo posto di GT2000; domenica, poco dopo la partenza, la BMW 2002 ha ‘perso’ un cilindro, costringendo il pilota a fare tutta la manche con il motore che ‘girava a tre’, impedendogli di migliorare il tempo del giorno prima e vedendo così sfumare il primato di classe.
Argentieri è riuscito comunque ad ottenere il 14° posto di 3° raggruppamento e il secondo di GT2000.