Sembrava il circuito più ostico, si è trasformato in un successo: il weekend ungherese della SUPERSTARS, sull’Hungaroring, sulla carta era il meno favorevole per la Mercedes C63 AMG, ma Vitantonio Liuzzi, con i colori ufficiali Mercedes-AMG della Caal Racing, ha stravolto le aspettative siglando la vittoria di Gara 1 e chiudendo Gara 2 al secondo posto, balzando così al comando della classifica assoluta. Un ottimo modo per festeggiare il 45° Anniversario AMG, di cui Liuzzi è stato testimonial questo weekend. La sfida della mattina ha registrato un continuo dominio di Liuzzi, seguito sul traguardo da Thomas Biagi (BMW M3 – Team BMW Dinamic) e dall’ungherese Norbert Michelisz (BMW M3 – Scuderia Giudici). Gara 2 ha visto il colombiano Camilo Zurcher, sulla Mercedes del Team Romeo Ferraris, transitare per primo sotto la bandiera a scacchi, ma una penalizzazione di 25& rdquo; inflittagli per il contatto con la Jaguar di Domenico Ferlito, avvenuto nelle battute iniziali nel corso della lotta per la prima posizione, lo ha fatto scivolare sesto, lasciando il successo all’austriaco Christian Klien, altro ex-F1 al suo debutto in questa occasione con la Maserati Quattroporte e già quarto in Gara 1. Un podio più volte stravolto, visto che era già stato penalizzato Biagi per un contatto nel giro conclusivo con Liuzzi. I due, in lotta in quel momento per la seconda posizione, erano transitati rispettivamente terzo e quarto, ma la direzione gara aveva invertito le posizioni. Il podio finale vede quindi Klien sul gradino più alto, seguito da Liuzzi e da Biagi. Decisamente sfortunata la trasferta dello svedese Johan Kristoffersson (Audi RS5 – Audi Sport KMS), che si presentava leader della serie internazionale: dopo il quinto posto in Gara 1, che aveva già ridotto il suo vantaggio sugli inseguitori, è st ato costretto a rinunciare alla seconda sfida per un problema alla batteria che lo ha fermato nel giro di ricognizione. Liuzzi si porta così a 120 punti, seguito da Biagi (114) e Kristoffersson (112).
Nuova doppietta per Andrea Palma, su Ferrari 458 Italia del Black Team, nella INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES. Il pilota romano ha infatti siglato un perfetto uno-due, seguito entrambe le volte da Mario Cordoni su una uguale vettura dell’Ombra Racing. Terzo gradino del podio diviso invece nelle due sfide fra la Porsche 997 di Glauco Solieri (Team Autorlando) e la Corvette Z06 R di Roberto Benedetti (RC Motorsport). Palma consolida in questa maniera il primato in classifica portandosi a 171 punti, con un importante vantaggio su Solieri (98) e Cordoni (75). Nuova sfida Porsche-Ferrari nel GTS CUP TROPHY, con Giacomo Piccini, sulla vettura tedesca della GDL Racing, che si è imposto in Gara 1, mentre la seconda gara ha visto svettare la F430 di Roberto Delli Guanti (Kessel Racing). In campionato il colombiano Steven Goldstein, secondo in Gara 2 dopo essere subentrato a Piccini, mantiene la leadership c on 111 punti, seguito dall’equipaggio Bocellari-Delli Guanti (106) e Vittorio Bagnasco (101).
Il prossimo appuntamento della SUPERSTARS e della GTSPRINT si svolgerà sul tracciato di Spa-Francorchamps (Belgio) il 14-15 luglio.
INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES | HUNGARORING
Gara 1 (top-5): 1. Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG – Caal Racing) 14 giri, 27’05”669; 2. Thomas Biagi (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) 0”539; 3. Norbert Michelisz (BMW M3 E92 – Scuderia Giudici) 3”544; 4. Christian Klien (Maserati Quattroporte – Swiss Team) 5”935; 5. Johan Kristoffersson (Audi RS5 – Audi Sport KMS) 10”664.
Gara 2 (top-5): 1. Christian Klien (Maserati Quattroporte – Swiss Team) 14 giri in 27’20”926; 2. Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG – Caal Racing) 9”777; 3. Thomas Biagi (BMW M3 – Team BMW Dinamic) 12”098; 4. Franco Fumi (BMW M3 – Team BMW Dinamic) 14”547; 5. Stefano Gabellini (BMW M3 – Team BMW Dinamic) 16”574.
Classifica SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES (top-5): 1. Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG – Caal Racing) 120; 2. Thomas Biagi (BMW M3 – Team BMW Dinamic) 114; 3. Johan Kristoffersson (Audi RS5 – Audi Sport KMS) 112; 4. Andrea Larini (Mercedes C63 AMG – Team Romeo Ferraris) 78; 5. Francesco Sini (Chevrolet Lumina – Solaris Motorsport) 71.
INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES | HUNGARORING
Gara 1 (top-5): 1. Andrea Palma (Ferrari 458 GTS2 – Black Team) 17 giri, 31’22”298; 2. Mario Cordoni (Ferrari 458 GTS3 – Ombra Racing Team) 2”225; 3. Glauco Solieri (Porsche 997 GTS2 – Autorlando Sport) 11”154; 4. Roberto Del Castello (Corvette Z06 R GTS3 – RC Motorsport) 25”051; 5. Giacomo Piccini (Porsche 997 GTS Cup Trophy – GDL Racing) 1’08”820.
Gara 2 (top-5): 1. Andrea Palma (Ferrari 458 GTS2 – Black Team) 16 giri, 30’03”016; 2. Mario Cordoni (Ferrari 458 GTS3 – Ombra Racing Team) 3”426; 3. Roberto Benedetti (Corvette Z06 R GTS3 – RC Motorsport) 12”335; 4. Glauco Solieri (Porsche 997 GTS2 – Autorlando Sport) 15”333; 5. Simone Pellegrinelli (Ferrari 430 GTS2 – Black Team) 31”204.
Classifica GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES (top-5): 1. Andrea Palma (Ferrari 458 Italia GTS3 – Black Team) 171; 2. Glauco Solieri (Porsche 997 GTS2– Autorlando Sport) 98; 3. Mario Cordoni (Ferrari 458 Italia GTS3 – Ombra Racing Team) 75; 4. Simone Pellegrinelli (Ferrari 430 GTS2 – Black Team ) 74; 5. Del Castello-Benedetti (Corvette Z06 R GTS3 – RC Motorsport) 61.