Lo splendido circuito del Mugello ha fatto da teatro al terzo appuntamento della stagione 2012 dell’International GT Sprint Series. Lungo i 5.245 metri del tecnico tracciato toscano il team Antonelli Motorsport ha fatto valere la propria preparazione ottenendo ottimi risultati nelle classi GTS Cup con le quattro Porsche 997 GT3 Cup al via. Dopo aver ottenuto la pole position di classe e la settima piazza assoluta nelle qualifiche, in Gara 1 Christian Passuti scattava bene mantenendo la leadership prima che un problema al cambio gli facesse perdere qualche posizione; nel frattempo, la lotta per la vittoria si infiammava con un altro alfiere della squadra bolognese ovvero Alessandro Baccani. L’esperto pilota della Antonelli Motorsport veniva però cacciato fuori pista con conseguente ritiro da una assurda manovra di Bernasconi, il quale non veniva neanche penalizzato dai commissari sportivi andando a cogliere la vittoria in classe GTS Cup/A davanti a Passuti. In classe GTS Cup/B era doppietta per la squadra diretta da Marco Antonelli con Alberto Brambati che conquistava la vittoria davanti a Omar Galbiati, rispettivamente nono e undicesimo sotto la bandiera a scacchi. Dopo l’ottimo lavoro dei meccanici, Gara 2 vedeva risolti i problemi sulla Porsche 997 GT3 Cup #57, quella guidata da Passuti in Gara 1 ed ereditata da Steven Goldstein per la seconda frazione: il pilota colombiano era autore di una gara tutta all’attacco che gli consentiva di chiudere al secondo posto di classe GTS Cup/A davanti ai compagni di squadra Paolo Venerosi e Pietro Negra, rispettivamente primo e secondo di classe GTS Cup/B. Sfortuna invece per Omar Galbiati: il pilota rivoltano è stato vittima, a differenza di quanto riportato nel comunicato stampa dell’organizzazione, di una foratura allo pneumatico posteriore e non di un problema ai freni, inconveniente che comunque lo ha costretto al ritiro senza però alcun incidente di sorta. Marco Antonelli (Team Manager Antonelli Motorsport): “Nonostante gli ottimi risultati del weekend al Mugello siamo un po’ perplessi da alcuni episodi. In Gara 1, Baccani ha subìto una speronata gratuita da Bernasconi, il quale gli è entrato senza troppi complimenti nella fiancata spedendolo nella ghiaia. Non capisco le valutazioni dei commissari i quali non hanno preso alcun provvedimento per una manovra, a mio avviso, scorretta e da punire. Per quanto riguarda Galbiati, ci tengo a precisare e sottolineare che non ha avuto nessun problema ai freni: dopo aver spiattellato uno pneumatico anteriore, nel giro successivo è stato nuovamente autore dello stesso problema e, contemporaneamente, della foratura di una gomma posteriore che lo ha portato al ritiro ai box. Detto questo, sono comunque contento delle prestazioni mostrate, dei trofei portati a casa e dell’ottimo lavoro dei miei ragazzi.” Il prossimo appuntamento in pista per il team Antonelli Motorsport è previsto il prossimo fine settimana, sempre sul tracciato del Mugello, con il Campionato italiano GT e la Porsche Carrera Cup Italia.