Le condizioni meteo creano i presupposti per una classifica che vede vincitore assoluto della 40^ edizione della Vittorio Veneto Cansiglio, e vincitore anche di gara 2 (3’25″93), Christian Merli sulla Radical Proto dell´Autosport Sorrento con il tempo totale di 7’01″20. Una gara 2 di straordinaria efficacia, per il portacolori della Vimotorsport, che con una guida perfetta ed incisiva e grazie anche alle migliorie di assetto apportate tra gara 1 e gara 2 dagli uomini dell’ Autosport Sorrento si insedia sul gradino più alto del podio. Va sottolineato l’ottimo lavoro portato avanti dagli uomini del suo team che si sono dimostrati risolutivi nell’individuare il miglior set up per realizzare una vettura vincente. Christian Merli si aggiudica anche il Tofeo Luigi Amadio, indimenticata figura dello sport Motoristico Trevigiano. Denny Zardo al volante della Lola Zytek di cui non ancora non poteva essere padrone e con problemi di gomme che non scaldavano, si piazza al terzo posto assoluto in 3.27.16. Eccellente la gara di Antonio Forato, al debutto con la Porsche 911 Gt3 Cup, che vince gara 1 e in gara 2 si piazza al terzo posto, terzo posto che ripete anche nell’assoluta. Il pilota di Castelfranco Veneto è autore di una performance sensazionale e stacca sul traguardo di Valsalega in gara 1 il tempo di 3’34″43 e in gara 2 migliora con un 3’13″58. Quarto assoluto è Fulvio Giuliani vincitore anche di gruppo E1 al volante della Lancia Delta EVO 4X4 vettura che in quest’occasione si è dimostrata in forma smagliante. Il gruppo N è ad appannaggio di uno straordinario settantaduenne di Possagno Lino Vardanega “l’inossidabile guerriero”, quinto assoluto e primo di gruppo N, parte dalla gara di casa e va a porre una seria ipoteca sul titolo italiano 2012 di gruppo N. Il gruppo A va a Rudi Bicciato, il pilota della Scuderia Mendola alla guida della Mitsubishi Evo 4X4 si classifica 9 assoluto. Ha risentito delle condizioni del percorso Omar Magliona, comunque 8° assoluto, che ha corso però in ottica campionato non volendo compromettere le sue possibilità nel CIVM 2012 con una gara sconsiderata. Franco Cinelli con grossi problemi di pneumatici è fuori dalla top ten. Sono anche da sottolineare le prestazioni ottenute da Ivano Cenedese primo di Classe N 2000, Stefano Bozzetto primo di classe E1 IT 2000, di “Romy” primo di classe A2000 e di Giovanni Regis che ottiene uno straordinario terzo di gruppo N e vince la classe N1600. Tra le scuderie un’altro successo per la Vimotorsport con Merli, Amato e Regis. CATEGORIA E3: Vittoria per Mirko Altoè che precede Massimiliano Cattelan autori di una splendida 1^manche che consente loro di primeggiare nell’assoluta di categoria E3 ed in classe A 2000. Mirko Altoè si aggiudica anche il prestigioso Trofeo Gianni Pelliccioni messo in palio per ricordare una persona che molto ha fatto e molto ha dato per la Vittorio Veneto Cansiglio. Andrea Biasiotto con la BMW M3 è pesantemente penalizzato dal manto stradale bagnato, con macchie d’olio; in questa edizione deve così accontentarsi del terzo posto assoluto. Quarto assoluto e primo di EN3 e di classe 2000N è Roberto Favalessa che precede un coriaceo e mai domo Igor De March che riconfermano anche nella 2^ tutto ciò che di buono avevano costruito nella 1^. Da sottolineare la prova di Andrea Pilotto che in entrambe le manche ottiene il terzo posto di gruppo e di classe ed è così 6° assoluto. . La vittoria per scuderia in E3 è ad appannaggio della Vimotorsport con Biasiotto, Favalessa e De March.
STORICHE: Nel 3° raggruppamento è primo un fantastico Daniele Ortolan in 8’29″83 su Autobianchi A112 Abarth che nell’assoluta ottiene un esaltante 1°assoluto; 2°assoluto e di raggruppamento é Alessandro Visentin con la 127 Gr.2 anche lui autore di una prestazione magistrale. Vincitore del 2° raggruppamento è Roberto Peruch con la Porsche 911 Sc, mentre secondo di raggruppamento è lo straordinario Alessandro Paludetti con la Fiat Giannini 650Np, 6°assoluto. Il 1° raggruppamento va ad Amedeo Francescon in 9’07″80. Il Comitato Organizzatore ringrazia per l’importane e fattivo contributo che è stato fornito a questa 40^ edizione della Vittorio Veneto Cansiglio dall’ ACI Treviso e vuole sottolineare come questa collaborazione possa essere portata come esempio di successo tra le istituzioni e gli organizzatori per la riuscita di questi importanti eventi. Un sentito ringraziamento da parte del Comitato Organizzatore va anche ai Comuni di Vittorio Veneto, Fregona e Sarmede, alla Provincia di Treviso e alla Regione Veneto, alle forze dell’ordine, ai Commissari Sportivi, Tecnici, di Percorso, ai Cronometristi ai Radio Amatori ed ai Vigili del Fuoco Volontari, a tutto lo staff tecnico e a tutti quelli (senza voler dimenticare nessuno) che hanno contribuito al successo di questa 40^ edizione della Vittorio Veneto-Cansiglio che per la prima volta godeva della titolazione CIVM. Infine un rinnovato plauso al direttore di gara Sergio Zini per l’abile conduzione in una giornata che è stata davvero difficile e che ancora una volta riconferma la professionalità e le capacità di gestione di queste manifestazioni del Dottor Zini.