Le soleil était toujours aussi présent pour illuminer l’ultime journée de la troisième manche des V de V Endurance Series au Castellet. Le point finale d’un meeting de toute beauté, où le suspense aura régné jusqu’au bout. Rendez-vous à Dijon, fin juin.
4 Heures Endurance GT/Tourisme/LMP/PFV V de V
GT / Tourisme : Deuxième apparition en V de V, et deuxième victoire pour Ebimotors
Les règles de l’endurance ont été respectées durant ces quatre heures, car c’est en faisant preuve de régularité, de fiabilité, et en soignant la stratégie que la Lamborghini Huracan GT3 n°64 Ebimotors s’impose aujourd’hui. Une victoire signée Emanuele Busnelli et Fabio Babini, les deux hommes qui avaient triomphé en octobre dernier à Magny-Cours, et qui confirment les règles de l’endurance sus citées puisque l’équipage ne s’est pas montré le plus rapide en piste. Cet honneur revient en effet aux deux autos qui ont animé la fin de course, à savoir la Ferrari 488 GT3 n°1 Visiom du trio auteur de la pole position, Pagny / Perrier / Bouvet, et la Lamborghini Huracan GT3 n°46 AB Sport Auto de Teneketzian / De Narda. Si cette dernière se révèle la plus rapide au chrono (en 2’06’’460), la première reçoit les honneurs de la deuxième place grâce à une offensive dans les dernières minutes. CMR with Sport Garage, 4e avec la Ferrari 458 GT3 n°44 de Mouez / Loger / Debs marque à nouveaux de précieux points, à l’image de la Renault R.S. 01 V de V / AB Sport Auto de Van de Vyver / Thybaud, victorieux du classement Prestige devant la Lamborghini Huracan Super Trofeo n°59 AGS Events de Gomar / Collado. Solution F, enfin, remporte le Prestige avec la SFV10 V8 Volvo n°96 de Charriol / Pourquie / Chardonnet.
LMP / PFV : Double Ginetta en PFV, triplé Ligier en LMP3
La logique des qualifications est respectée pour Ginetta qui, après avoir monopolisé les deux premières lignes de la grille, signent à la fin le doublé, Simpson Motorsport prenant l’avantage sur Nova Race grâce à la G57 n°6 de Mike Simpson et Simon Murray. Le duo britannique précède ainsi la n°99 italienne de Hibbert / Winslow, tandis que R-ace GP place, comme à Barcelone, sa Renault R.S. 01 Trophy sur la troisième marche du podium de la catégorie. Une performance toujours signée Perrodo, associé ce week-end à Collard à bord de la n°28. Une autre machine frappée du losange termine à la porte du Top-3, en l’occurrence la n°45 de Carugati / Pillon. Suivent les Ginetta n°52 Pegasus Racing n°52 (Muston / Jarvis) et n°32 Nova Race (Tomlinson / Robertson).
Du côté des LM P3, là encore le suspense aura durée, et à la fin, on saluera le nouveau succès de Duqueine Engineering, cette fois grâce à la Ligier JS P3 n°8 d’Antonin Borga et Henning Enqvist. Les deux compères ont à l’arrivée, le dernier mot face à la Ligier n°24 OAK Racing de Pierre et Jacques Nicolet, sur le podium pour leur retour en V de V. Le Graff ferme le Top-3 avec la Ligier n°39 de Trouillet / Gauvin / Deguffroy qui, grâce à la stratégie, en déloge la Norma M30 n°20 DB Autosport des polemen Foubert / Wolff / Maulini. Sans une pénalité pour vitesse excessive dans les stands, un premier podium était à leur portée, mais comme l’a souligné Daniel Bassora, il faut s’attendre à ce que le prototype finisse cette année par l’emporter. Cinquième dans la hiérarchie, la Ligier n°888 du Graff, confiée à l’équipage Cimadomo / Dagoneau / Rossello, s’impose pour sa part au classement Prestige. En lice pour la victoire, Inter Europol, enfin n’a pas rencontré la réussite escomptée et se console avec la deuxième place au tableau de la n°33 de Scheuschner / Michel.
Challenge Funyo V de V – Course 2 : le duel reprend
On prend les mêmes et on recommence dans les rangs de la catégorie SP05. Placé une nouvelle fois en pole position, Nicolas Cannard (HMC Racing) ne tremble pas à l’extinction des feux et emmène Jean Quelet (AGR Bleu Mercure) dans sa roue. Le duo creuse l’écart au fil des tours, mais en dépit de la pression exercée par ce dernier, le bourguignon reproduit sa performance de la veille, soit son deuxième succès en 2017 devant son grand rival. Le podium est complété par Cédric Gardin (AGR Bleu Mercure), auteur d’une remontée tonitruante depuis la 36e et avant-dernière place sur la grille. Il en prive ainsi ses équipiers Christophe Girardot et Eric Tessier qui n’ont pas ménagé leur peine. En F5, on prend également les mêmes, puisque Renaud Malinconi (Total Cloud) double son compteur de victoires du week-end devant Marc-Antoine Dannielou (Défi Auto Solidaires en Pelotons), tandis qu’Alexandre Barbiat (Fun’Driver) s’illustre en accédant à la 3e place.
Challenge Funyo V de V – Course 3 : Cannard enfonce le clou
Un week-end parfait que conclut Nicolas Cannard ! Triplement poleman au Castellet, le pilote HMC Racing doit une nouvelle fois contenir les ardeurs de Jean Quelet, mais un tête à queue de ce dernier – sans conséquence au classement – lui ouvre le champs libre pour confirmé son hat-trick varois. Quelet deuxième, la troisième marche du podium est finalement occupée par Cyril Barbey (HMC Racing), venu à bout des pilotes AGR Bleu Mercure, Christophe Girardot et Eric Tessier. Renaud Malinconi reproduit pour sa part le carton plein de Cannard en dominant de la tête et des épaules le tableau des F5 en enregistrant sa troisième victoire sur le Circuit Paul Ricard. Marc-Antoine Dannielou est une nouvelle fois dans ses talons, tandis que Sébastien Gény-Gros s’adjuge un deuxième podium cette année après celui accueilli lors du coup d’envoi barcelonais.
Challenge Monoplace V de V – Course 2 : Bis repetita pour Magnus
Une pole position pour le vainqueur de la première manche, mais une deuxième victoire ce week-end du Belge qui confirme sa montée en puissance à bord de sa F.R. 2.0 de R-ace GP. Son équipier Logan Sargeant, également, qui ne s’en laisse pas compter et qui accroche une seconde 2e place consécutive, tandis que Diego Bertonelli (TS Corse) prive l’équipe d’un véritable carton plein, puisque Théo Coicaud et Michael Benyahia apparaissent aux 4e et 5e rangs sous le drapeau à damier à l’issue d’une superbe passe d’arme. Suivent Nicolas Melin (Formula Motorsport), le débutant Hugo Carini (Hervé David Racing), et Alexis Carmes (Lamo Racing Car) qui ont su profiter de l’accrochage qui élimina Gilles Heriau (Formula Motorsport), Laurents Hörr (Dutt Motorsport) et Moritz Müller-Crepon (Heuri Rennwagen). En Gentleman, nouveau triomphe de Pietro Peccenini (TS Corse) qui vient à bout, comme hier, des pensionnaires de Formula Motorpsort Xavier Benecchi et Vincent Iogna. Ce dernier qui s’est défait de son équipier Michel Piroird dans le dernier tour.
Challenge Monoplace V de V – Course 3 : Sargeant transforme
Coup de théâtre sur la grille, avec le problème technique dont est victime le poleman Gilles Magnus juste avant le départ du tour de formation. Contraint de s‘élancer depuis la voie des stands, il remonte au classement et conclut sa remontée en 7e position. Devant, la relève est assurée par son équipier américain Logan Sargeant qui, au bout du suspense et malgré la pression, devance à l’arrivée son équipier Théo Coicaud. Preuve de la domination de R-ace GP, Michael Benyahia lui offre le triplé en assurant la troisième place devant Diego Bertonelli. Gilles Hériau et Laurents Hörr marquent quant à eux de précieux points au Challenge en terminant respectivement 4e et 5e. En Gentleman, enfin, Pietro Peccenini réalise également une bonne opération, puisqu’en dépit de sa 2e place, son rival « Lebreton » (Formula Motorsport) échoue au pied du podium. La victoire revient donc cette fois à Xavier Benecchi, et le tiercé de tête est complété par Vinvent Iogna. Une belle entrée en matière pour le pilote Formula Motorsport.