Il team con sede a Castelnuovo Scrivia conquista la vittoria assoluta con il forte pilota agrigentino Alfonso Di Benedetto al volante della Peugeot 207 S.2000. L’alfiere dell’Erreffe nelle prove libere del venerdì mattina affrontando una stretta inversione cappotta la vettura. I meccanici del team ricostruiscono la Peugeot 207 in tempo per la partenza della gara al pomeriggio. Nonostante la copiosa pioggia che ha accompagnato tutta la durata della gara Di Benedetto, navigato da Daniele De Luis, ha costruito il suo successo prova dopo prova. Decisiva è stata la prima prova della domenica mattina. Incurante della pioggia battente, Di Benedetto trovava il giusto feeling con lo pneumatico Pirelli da bagnato, sfoderando una prestazione che lo faceva balzare in testa alla classifica generale. Da segnalare la presenza alla competizioni di vetture ben più potenti come le WRC e le R5.
Ottimo anche il secondo posto assoluto riservato alla sfida fuori classifica dentro il kartodromo intitolato a Daniele Bonara. A fine gara il pilota siciliano ha elogiato tutto il team per il lavoro svolto nel ripristinare la vettura a tempo di record dopo lo svarione nelle prove libere, mettendolo in condizione di potersi esprimere al meglio.
Julien Courchet, con alle note l’amico Alain Sarraffian, ha debuttato sulla Ford Fiesta R5 della squadra alessandrina. La partecipazione alla gara bresciana del pilota francese era volta alla prima presa di contatto con una vettura di ultima generazione e per trovare il giusto feeling con la squadra e le quattro ruote motrici. I prossimi impegni sono previsti in terra francese sempre al volante della Fiesta R5 griffata Erreffe Rally Team. Tutte le vetture del Team erano gommate Pirelli e munite di lubrificanti Bardahl, partner tecnico della squadra.
Diego Sprea partecipa alla competizione insieme all’amico Nicola Terrasan con la Renault Clio gr.A. Vettura di vecchia generazione, ma in questo caso nuova di zecca, essendo stata assemblata nel 2015 partendo da una vettura stradale. La gara di Castrezzato è servita per togliere la ruggine accumulata in inverno e per passare un weekend con gli amici. Anche se con qualche danno di carrozzeria tutte le vetture non hanno accusato nessun problema tecnico portando i loro equipaggi all’arrivo con viva soddisfazione del team e dei propri partner.