Nella Sala Arazzi del Comune di Verona, si è tenuta questa mattina la conferenza stampa di presentazione del XXXII Rally Due Valli e del 9° Due Valli Historic che andranno in scena a Verona dal 10 al 12 di ottobre. Alla vernissage istituzionale, erano presenti il sindaco di Verona Flavio Tosi, il presidente dell’Automobile Club Verona Adriano Baso, il direttore dell’Automobile Club Verona Riccardo Cuomo e il presidente di Aci Verona Sport Alberto Riva. Presenti al tavolo anche il pilota Umberto Scandola e il presidente del Comitato Organizzatore Paolo Mion.
Alberto Riva, presidente Aci Verona Sport: “Sarà un percorso molto difficile, che abbiamo studiato nel dettaglio e con cura. Il Campionato Italiano, e il Campionato Italiano Rally Storici si sfideranno su 11 prove speciali davvero belle, io stesso che ho visto tutte le edizioni del Due Valli sono rimasto colpito da questo percorso. La prova che più mi colpisce è sicuramente la “Erbezzo”,
Il 9 Rally Due Valli Historic scatterà venerdì 10 da Piazza Bra alle ore 19, per affrontare in serata la prova prologo delle “Torricelle”, alle ore 20. Per il terzo anno consecutivo il primo atto della manifestazione si svolgerà quindi a due passi dal centro storico. Si tratta inoltre della prima volta per l’Historic sulla “piesse” cittadina, e sarà davvero un bello spettacolo vedere Fiat, Porsche, Audi, BMW e molte altre marche che appartengono alla storia di questo sport, illuminare i tornanti delle Torricelle. La prova, che ai fini della classifica potrebbe contare molto poco, sarà però un grande spettacolo per il pubblico. Grazie alla collaborazione con Verona Events sarà infatti allestito un vero e proprio “show” che avrà nel rally il suo protagonista. L’accesso alla prova sarà a pagamento (10) e si consiglia a tutti gli appassionati di accedere alla prova speciale con un discreto anticipo rispetto all’orario di svolgimento.
Dopo la prova, sempre in serata, i concorrenti si sposteranno ad Illasi, dove ci sarà il fulcro della manifestazione storica. Niente Veronafiere per le vetture storiche, che saranno invece ospitate nelle splendide colline veronesi, come per la scorsa edizione una location più in linea con l’atmosfera di passione e amarcord che da sempre accompagna questo tipo di manifestazioni.
Sabato 10 ottobre il Due Valli Historic partirà quindi proprio da Illasi, e disputerà 7 delle 8 prove speciali previste per il rally moderno. I concorrenti partiranno in coda al XXXII Due Valli sulle prove di “Porcara”, “Ca del Diaolo”, “Badia Calavena” e solamente sul primo passaggio della “Marcemigo” per poi fare ritorno ad Illasi per il parco chiuso notturno. Durante la giornata, i concorrenti torneranno comunque ad Illasi per i riordini e i parchi assistenza che, seppure liberi in questa specialità, è probabile si concentreranno nelle vicinanze della cittadina veronese.
Domenica 12, le vetture storiche saranno invece nuovamente protagoniste, e partiranno per prime sulle due ripetizioni della “Erbezzo”. Proprio per questo motivo saranno quindi le prime vetture ad arrivare in Piazza Bra per l’arrivo finale, alle ore 11.15.
Il percorso di gara ha uno sviluppo complessivo pari a 411,84 chilometri, comprensivo dei trasferimenti e delle dieci prove speciali, che invece hanno uno sviluppo per 142,87 chilometri cronometrati che rappresentano il 34,69 percento del tracciato totale. I concorrenti lasceranno il palco partenza in Piazza Bra a Verona alle ore 19 di venerdì, per farvi ritorno domenica alla ore 11,15, dopo 14.45 ore di gara.