L’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Prototipi verrà disputato sui 5.793 mt del circuito brianzolo, teatro di accese sfide anche in formula uno. Monza è la pista più veloce in Italia con medie che sfiorano, per i Prototipi, i 200 Km. orari. Faccioni avrà come sempre a disposizione la Ligier JS49 preparata dalla Scuderia N.T. che da anni lo assiste nella sua carriera di pilota. Il Campionato risulta già assegnato a Fabio Francia con una gara di anticipo, restano da definire le posizioni di rincalzo e diversi piloti potrebbero vedere mutata la propria posizione in classifica generale.
“Conquistare un podio o anche una buon piazzamento a Monza rappresenta un motivo di orgoglio,- sostiene il pilota romagnolo- cercherò di disputare un buon fine settimana; le prove libere saranno incentrate sulla ricerca della migliore condizione aerodinamica che è fondamentale in questo circuito, le qualifiche poi definiranno la griglia di partenza che invece non è poi così importante perché a Monza è possibile sorpassare. Abbiamo aggiornato ulteriormente l’auto con una modifica che è già stata sperimentata nella gara scorsa al Mugello. Questa volta l’obiettivo è quello di guadagnare punti preziosi che potrebbero far migliorare la mia posizione in classifica; se tutto va bene potrei avanzare di due posizioni . Complessivamente la stagione non è in fin dei conti andata così male , mi ha visto guadagnare punti in quasi tutte le gare e se non avessi avuto un inizio campionato difficile avrei potuto sicuramente classificarmi fra i primi tre.Vorrei comunque ringraziare chi, anche quest’anno , si è prodigato per darmi una mano dal punto di vista economico ed anche tutti i membri di Scuderia N.T. che con passione mi hanno accompagnato in questo percorso.”
Naldi Fabio , responsabile tecnico della Scuderia con sede in Predappio, sostiene:” Correre con un’auto che ha tre campionati alle spalle non è così semplice poiché nelle corse tutto si invecchia velocissimamente. Abbiamo fatto diverse modifiche alla Ligier per poter dare a Faccioni la possibilità di competere con vetture di nuova concezione ed il risultato è stato che la nostra è sempre giunta al traguardo davanti alle altre Ligier, spesso davanti ad auto nuove con struttura in carbonio, e sempre, ad esclusione dell’ultima gara , davanti a tutte le più potenti CN4 che montano motori di 3.000 cc. Il nostro maggiore handicap quest’anno è stato il peso che non siamo riusciti a ridurre ulteriormente e il carico aerodinamico all’anteriore che ci mancava rispetto ad altre vetture.”
La gara verrà disputata domenica 16 ottobre alle 12,20 e verrà trasmessa in diretta su Nuvolari (canale 144 di SKY ed anche sul digitale terrestre) ed in replica in oltre 60 TV locali e nazionali.