Nel pieno del periodo delle iscrizioni, il Comitato Organizzatore dell’evento annuncia una importante novità. Si tratta di due premi da destinare a piloti e squadre, in concerto con la celebre fiera interamente dedicata al mondo dei rallies, in programma a Brescia per il 28 e 29 gennaio 2012. Il quartier generale torna presso il complesso turistico “Golfo del Sole” che ospitò l’evento sino al 2003. La logistica generale ricalcherà la fortunata edizione del 2010 con un percorso di grande effetto punteggiato da 10 Prove Speciali.
Lavora a pieno regime, il Comitato Organizzatore del 35. Trofeo Maremma, che dopo aver comunicato l’apertura delle iscrizioni, avvenuta lo scorso 30 settembre (termine ultimo il 24 ottobre), annuncia una nuova ed importante iniziativa. In essa vi é coinvolta una delle più importanti realtà del mondo dei rallies italiani, la fiera Exporally di Brescia, la cui quarta edizione avrà luogo nella città “leonessa d’Italia” dal 28 al 29 gennaio 2012.
Le due entità, mosse da una grande amore per la specialità si sono incontrate ed è bastato un veloce scambio di opinioni per capire che le vedute sono comuni ed arrivare a ideare una proposta riservata strettamente ai partecipanti al Trofeo Maremma. Proposta che sicuramente avrà ampi consensi da parte dei diretti interessati.
Il Comitato Organizzatore Trofeo Maremma, per incentivare la partecipazione di piloti e squadre al proprio rally, quest’anno inserito nel Calendario Sportivo come gara nazionale senza titolazione, ha acquistato un pacchetto promozionale ad Exporally 2012, destinandolo come montepremi per la gara, due premi non cumulabili e neppure cedibili, destinati a squadre e piloti residenti in Toscana. L’iniziativa è stata ideata anche per confermare la vicinanza che il Trofeo Maremma ha con il movimento rallistico della regione: negli anni, infatti, sia la gara stessa che i tanti licenziati del “Granducato”, realtà che da anni è il traino dell’attività nazionale, hanno avuto forte coesione, con notevoli espressioni di stima ed affetto da entrambe le parti. Da questo non poteva che nascere un impulso pronto a cementare sempre più questo eccezionale rapporto. Ecco i premi:
Il PRIMO PREMIO, riservato al primo team classificato CHE ABBIA SEDE LEGALE ED OPERATIVA IN TOSCANA, consiste nel poter disporre di uno spazio espositivo di 70 mq. alla quarta edizione di Exporally 2012, 2 giorni di manifestazione a fine gennaio prossimo, ideale inizio della stagione agonistica con Stand espositivi, presentazioni e premiazioni di campionati e trofei, convegni ed incontri su tematiche specifiche, esposizione di vetture da corsa o sportive in vendita, insieme a spettacoli esterni con vetture da rally.
Il SECONDO PREMIO riguarda invece direttamente i piloti. Il primo equipaggio TOSCANO “under 28” classificato al Trofeo Maremma avrà in omaggio due VIP PASS di entrata gratuita per entrambe le giornate previste d Exporally 2012 oltre al pernottamento offerto dall’organizzazione.
TORNA IL “GOLFO DEL SOLE”
Si è cercato di tornare anche indietro nel tempo, per guardare all’orizzonte: con forte soddisfazione si annuncia il ritorno al fianco della gara del complesso turistico “Golfo del Sole” di Pratoranieri, una location che il rally lo ha già conosciuto ampiamente e che di esso ne è stato il centro propulsore sino al 2003. Con forte soddisfazione dell’organizzazione, sarà proprio lì, il quartier generale del 35. Trofeo Maremma, un contesto esclusivo che guarda il mare, in uno degli scorci più belli della costa tirrenica. In questo caso il Rally fa sentire ancora più marcata la sua vocazione “per il territorio”, allungando la stagione turistica con il classico “turismo emozionale”, quello che segue l’evento sportivo in se stesso. Il Trofeo Maremma, in questo, è sempre stato in grado di dare un forte input all’incoming locale.
L’ALTRA LOGISTICA: COME NEL 2010
L’edizione 2010 del Trofeo Maremma fu un raro esempio di come un evento di grossa portata potesse “invadere” il centro cittadino senza creare disturbo o problematiche varie ed anzi, sapersi integrare bene. Fu un successo, nonostante l’inclemenza del meteo e per questo la partenza, il parco assistenza ed il riordino saranno negli stesso luoghi dell’anno passato, una sicurezza per il successo dell’evento sia considerando il grande interesse che avranno gli equipaggi in gara che per la funzionalità oramai rodata.
IN CODA: IL “GRAFFITI”DI AUTO STORICHE
Rimandato dalla scorsa primavera per motivi di concomitanza con una manifestazione ciclistica di respiro internazionale, il “Maremma Graffiti” viene riproposto come ideale complemento della gara “moderna”. Si riprova, dunque, a portare in Maremma le vetture che hanno fatto la storia del rallismo italiano e mondiale e per questo, visto che il percorso della gara è carico di storia, si aspettano diverse adesioni.
IL PROGRAMMA DI GARA
Due le giornate di ricognizione, il 23 ed il 28 ottobre, con orari regolamentati (ore 9,30-13,00 e 16,00-21,00) e con vetture di serie sotto stretta sorveglianza di Ufficiali di Gara e Forze dell’Ordine mentre i motori da corsa si accenderanno in occasione dello “shakedown”, il test con le vetture da gara, previsto a Scarlino sabato 29 ottobre dalle 11,00 alle 15,30.
Le operazioni di verifica amministrativa e tecnica si terranno, sempre sabato 29, dalle ore 09,30 alle 15,00 anche in questo caso con chiamate regolamentate.
IL PERCORSO: UN “MUST”
Dieci Prove Speciali, 72,500 chilometri cronometrati a fronte di un totale di percorso di 306,600 Km. totali. Ecco i tratti salienti del 35. Trofeo Maremma, che propone quattro tratti di “piesse” storici, tre dei quali da ripetere tre volte più una da correre una sola volta, quella che sarà la prima fatica cronometrata. Le sfide saranno strutturate in due giorni: sabato 29 ottobre dopo la partenza in centro a Follonica alle ore 18,31 i concorrenti si sfideranno sulla PS 1 (il classico “aperitivo” di 4,700 Km.), dopo la quale entreranno nel riordinamento a Castiglione della Pescaia per poi portarsi a quello notturno del Golfo del Sole a partire dalle ore 20,31. L’indomani, domenica 30 ottobre, la gara ripartirà alle ore 08,01 per terminare alle 18,55. Tutte le prove speciali previste, le quali per ovvie ragioni di sicurezza e di trasparenza sportiva non vengono per adesso rivelate, non superano i dieci chilometri di lunghezza (contano rispettivamente 8,200, 7,500 e 6,800 Km), pur mantenendo le loro caratteristiche tecniche che in molti hanno avuto la fortuna ed il piacere di conoscere correndovi.
CONTROLLI SEVERI SULLE RICOGNIZIONI ABUSIVE
Il Comitato Organizzatore Trofeo Maremma tiene ad evidenziare che il percorso di gara, che verrà reso noto in seguito, sarà costantemente monitorato da personale addetto congiuntamente con le Forze dell’Ordine, al fine di evitare ricognizioni abusive che possano creare difficoltà ai luoghi attraversati dal rally oltre che danneggiare e screditare il confronto sportivo sul campo. Ogni segnalazione verrà presa in considerazione per le opportune verifiche ed eventuali sanzioni del caso secondo la regola Federale in materia.
Nella foto: uno spettacolare passaggio dell’edizione 2010 della gara (foto R. Carli).
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