La RS 5 di Davide Stancheris segue da presso il compagno di colori. Ottavo posto in griglia per Ermanno Dionisio, unico gentleman in Top10. I piloti delle Audi RS 5 oggi al Mugello hanno avuto il loro momento migliore proprio in qualifica: pur al suo esordio sulla pista toscana, Tomas Kostka è stato il quarto dei piloti riusciti a sfondare il muro del minuto e 58″ (1’57.993); davanti a lui sia col primo che col secondo treno di gomme nuove si sono inseriti il pilota di casa Max Mugelli, Maurizio Copetti e Nicola Baldan. Troppo distante oggi per le Audi, almeno in pura performance, il duo delle M3, modello che al Mugello per la terza volta consecutiva in gare turismo V8 strappa la pole position (1’57.322 il tempo del toscano della BMW). Ma il ceco vincitore a Vallelunga è riuscito a mettere la sua RS 5 in seconda fila a soli 20 millesimi dalla Mercedes AMG C63 coupé di Baldan, un buon viatico per domani considerato che in qualifica la conformazione del Mugello ed il suo lungo rettifilo dei box agevolano potenza e scorrevolezza più che la motricità.
Il sabato di Kostka era partito con un problema all’idroguida subito risolto dal team: infatti nel secondo turno di libere aveva finito settimo migliorandosi per poi dar tutto in qualifica. Anche il suo collega Davide Stancheris, leader tra i piloti Audi nelle libere del mattino col sesto tempo, non era andato immune da problemi: la frizione lo ha costretto a saltare il secondo turno di libere, ma il pilota bergamasco ha stretto i denti in qualifica staccando un bel quinto tempo (1’58.517) a poco più di un secondo da Mugelli, pilota che ha finito al comando tutti e tre i turni del sabato. Ermanno Dionisio, rientrato in Audi Sport Italia a Vallelunga, è stato il solo pilota della categoria-gentleman ad inserirsi nella Top10 in una qualifica veramente tirata: il suo ottavo tempo (1’58.733) lo pone nel mezzo di una prevedibile zona-calda, ma l’ex-rallista bresciano ha in più occasioni dato ampia dimostrazione di non temere i confronti ravvicinati.