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Formula 2000 Light – Vincono Spiga e Coppi, a Pellitteri il Campionato

Curatolo trionfa nella 2000 Light, Gatto si deve accontentare della “over 35″. Si è conclusa con la tappa di Monza la Formula 2000 Light, che ha decretato in Antonio Pellitteri il nuovo Campione della Serie 2011. Il siciliano su Tatuus FA 010 FPT di casa Tomcat succede nell’albo a Mario Bertolotti (2008), Pierluigi Veronesi (2009) e Stefano Turchetto, campione uscente del trofeo . Al palermitano è stato sufficiente controllare il vantaggio di 50 punti nei confronti dei diretti avversari, e con il 3° gradino del podio della corsa del mattino ha chiuso matematicamente ogni speranza agli avversari. Con lui festeggia Carlo Dell’orto, che può fregiarsi altresì del titolo riservato ai team. Protagonista del weekend Luca Spiga. Su Mygale FPT ha conquistato la pole sul tracciato di casa e si è involato in una perentoria vittoria Solo l’ingresso in un paio di occasione della safety car poteva vanificare il risultato del milanese portacolori della GTR Racing. La prima invocata dalla direzione di gara per l’uscita di Enrico Milani (Dallara 302 di Puresport) in corrispondenza della Lesmo. La seconda per il rettilineo di arrivo innondato fin dall’uscita della parabolica dall’olio della Dallara di Maurizio Coppetti. Nella manche del pomeriggio ha lottato fino agli ultimi metri con Paolo Coppi, ma ha dovuto accontentarsi del podio. A Coppi quindi il successo della gara del pomeriggio, bravissimo a prendere il comando della corsa nel corso della terza tornata ed a difendersi dal pericoloso Spiga negli scarichi per tutti i 20 minuti di gara. Una bella soddisfazione per il portacolori di Puresport dopo una serie di gare terminate anzitempo per noie meccaniche. Nella categoria 2000 Light il successo in classifica va a Baldassarre Curatolo (GSK Motorsp). Sfortunato in occasione delle qualifiche in cui la rottura dello sterzo lo ha portato ad una rovinosa uscita all’Ascari, ha saputo reagire e difendersi dalla rimonta di Simone Gatto che gli si era portato a sole 9 lunghezze in campionato. Ma proprio il ritiro del milanese della TS Corse nella manche del pomeriggio, gli ha consentito di agguantare questo prestigioso risultato, messo in pericolo anche dalle noie al cambio patite durante la corsa. Gatto può consolarsi con la vittoria della speciale classifica riservata agli “over 35″. Positivo il debutto in monoposto del Campione Italiano Rally Piero Longhi. Il piemontese, che sul tracciato brianzolo si era già distinto in diverse edizioni del rally-Show con “Capitan Ventosa”, ha oggi conquistato un brillante podio nella 2000 Light. Positivo anche il weekend di Enrico Garbelli (AP Motorsport), primo nella 2000 Light d Gara 2. Come la stagione intera di Pietro Peccenono (TS Corse), costantemente tra i protagonisti. Tutti gli aggiornamenti , le classifiche , le foto i video e i commenti delle gare sul nostro sito ufficiale www.formula2000light.it.

 

 

 

All’arrivo, classica assoluta:
Gara 1: 1° Spiga, 2° Coppi, 3° Pellitteri
Gara 2: 1° Coppi, 2° Spiga, 3° Pellitteri
Classif. assoluta di Campionato: 1° Pellitteri 347 pt.; 2° Curatolo 273 pt.; 3° Gatto 254
pt.; 4° Peccenini 238 pt.; 5° Mingione 164 pt.
All’arrivo, classica 2000 Light:
Gara 1: 1° Gatto, 2° Garbelli, 3° Peccenini
Gara 2: 1° Garbelli, 2° Peccenini, 3° Longhi
Classif. 2000 Light: 1° Curatolo 337 pt.; 2° Gatto 320 pt.; 3° Peccenini 292 pt.
All’arrivo, classica 2000 Top:
Gara 1: 1° Pellitteri, 2° Maisto, 3° Pollara
Gara 2: 1° Pellitteri, 2° Pollara, 3° Maisto
Classif. 2000 TOP: 1° Pellitteri 378 pt.; 2° Ohmura 230 pt.; 3° Maisto 104 pt.
All’arrivo, classica F. Tre Light:
Gara 1: 1° Spiga, 2° Coppi, 3° Coppetti
Gara 2: 1° Coppi, 2° Spiga, 3° Coppetti
Classif. F. Tre Light: 1° Spiga 109 pt.; 2° Coppi 82 pt.; 3° Frisone 71 pt.
All’arrivo, classica over 35:
Gara 1: 1° Gatto, 2° Garbelli, 3° Peccenini
Gara 2: 1° Garbelli, 2° Peccenini, 3° Longhi
Classif. Over 35: 1° Gatto 350 pt.; 2° Peccenini 330 pt.; 3° Maisto 98 pt.
Classif. Under 17: 1° Curatolo 288 pt.
Classif. Team: 1° Tomcat 539 pt.; 2° TS Corse 492 pt.; 3° GSK Motorsp. 320 pt.