A due mesi esatti di distanza dall’ultimo appuntamento disputato nel Mugello, riparte il campionato italiano Gt Cup con le tre conclusive e attesissime tappe valide per l’assegnazione del titolo tricolore. Un titolo al quale aspirano anche Giacomo Piccini di Sansepolcro e il compagno di vettura Stefano Livio su Lamborghini Gallardo del team Mik Corse, secondi in classifica con 22 ritardo dalla coppia composta da Matteo Malucelli e Flavio Pierleoni su Ferrari 430. Proprio questi ultimi, sulla pista toscana hanno riallungato nei confronti dei diretti inseguitori, anche se nel gioco degli scarti sono al momento un tantino più penalizzati. Sabato 17 e domenica 18 settembre il teatro della sfida si sposta nel Lazio, all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga, dove peraltro l’italiano Gt ha preso il via in aprile. Allora, Piccini e Livio si aggiudicarono gara 2 e solo a causa di un inconveniente tecnico in gara 1 non riuscirono a centrare l’en plein, che significa qualcosa come 40 punti. Battaglia più che aperta, quindi, considerando che di qui alla fine di punti in palio ce ne sono complessivamente 120, anche se Giacomo Piccini ricorda un piccolo particolare: “Rispetto alla gara di aprile, la nostra Gallardo è appesantita di diversi chili, in base alle logiche del regolamento, ma c’è pur sempre la consapevolezza di avere a disposizione una macchina competitiva in un circuito veloce, nel quale il consumo delle gomme e dei freni è minore rispetto ad altri, caratterizzati da molte curve e quindi da medie orarie inferiori”. Prove di qualificazione nella mattinata di sabato 17, poi il pomeriggio alle 18.00 la partenza di gara 1 e domenica 18 alle 13.30 la partenza di gara 2, ognuna delle quali sulla distanza di 48 minuti più un giro. In classifica, Malucelli e Pierleoni hanno 126 punti contro i 104 di Piccini e Livio e i 102 di Giorgio Sanna e Davide Stancheris, anch’essi su Lamborghini Gallardo. Dopo Vallelunga, appuntamenti il 2 ottobre di nuovo al Mugello e il 16 ottobre a Monza.
Ufficio stampa
Claudio Roselli