Risultati in chiaro-scuro per gli equipaggi del Provincia Granda Rally Club che, fra venerdì e sabato, hanno preso parte al 19° Rally Valli Cuneesi, valido sia per l’International Rally Cup, sia per il Campionato Svizzero che per il Campionato Piemonte-Valle d’Aosta Rallies. Ventiduesima posizione assoluta, terza di Classe S1600 per Armando Defilippi e Claudia Dondarini , su Renault Clio della Twister Corse. Gara regolare e senza sbavature per il pilota albese che così riscatta la difficile giornata al Valli del Giarolo. Con una condotta accorta e costante riesce a portare a termine la gara centrando il terzo gradino del podio, ottenuto, per dovere di cronaca, “grazie” ad un problema per l’equipaggio Santini-Mazzetti, proprio sulla prova speciale conclusiva.
Quarto posto di Classe R3C e 21° assoluto per Gilberto Calleri e Flavio Bevione, tornati dopo un anno ad utilizzare la Renault Clio R3. Degna di nota la gara dell’equipaggio albese che, in una classe che vedeva al via alcuni fra i più veloci piloti italiani, dimostrano di saper tenere il loro passo, realizzando tempi interessanti in alcuni tratti cronometrati. Unico neo della gara una foratura nel corso dell’ultima prova speciale, il terzo passaggio sulla “Montemale”, che li attarda in classifica generale di oltre un minuto.
Quarantesimo posto assoluto e nono di Classe R3C per Marcello Sterpone,,navigato da Alessandra Cavallotto, su Renault Clio R3 della Sportex Racing. Rientro alle gare, dopo un anno di sosta, per il pilota astigiano che sceglie l’impegnativa gara cuneese per tornare ad indossare tuta e casco. Avendo solo una gara alle spalle con la vettura francese, Rally del Canavese 2012, il pilota di Castagnole Lanze conduceva una gara accorta, soprattutto nelle prime fasi, riuscendo poi durante la giornata a migliorare i propri tempi nei passaggi successivi.
Continua l’annata nera per Carlo Fontanone e Chiara Bruno, al quarto ritiro consecutivo in altrettante gare. Un problema alla pompa dei freni della loro Peugeot 106 Maxi, fortunatamente senza conseguenze alcuna, li costringe a consegnare la tabella al termine della seconda prova speciale.
Termina con la settima prova speciale la bella gara di Alessandro Fino e Simone Martina, su Peugeot 106 Rallye, costretti al ritiro per la rottura del radiatore, mentre erano al comando della Classe FN2 ed occupavano il 56° posto assoluto in classifica generale.
Cedimento del cambio, infine, per la Peugeot 106 Rallye di Remo Beltramo ed Elena Giovenale, al termine della terza prova speciale, il secondo passaggio sulla “Brondello”.