Dopo la doppia penality che ieri aveva condizionato la gara della Corvette Z06 di Del Castello-Necchi (RC Motorsport), è arrivato oggi il riscatto conquistando una gara dominata sin dalla prima curva, quando una toccata ha messo ko ben tre rivali. Necchi prima e Del Castello nel secondo stint non hanno mai abbandonato la leadership, seguiti sul traguardo dalla Ferrari di Tanakorn-Lathouras (AF Corse), saliti in seconda posizione dopo il pit-stop. Il duello per la terza posizione si conclude invece solo a quattro tornate dal termine, dopo quandi quasi un’ora di gara, con la Maserati di Pigoli-Dromendari (Swiss Team) che ha la meglio sulla 458 di Kruglyk-Tsyplakov (Team Ferrari Ukraine), con l’Audi R8 del Team Audi MTM affidata a Mayer-Schoffler che chiude in quinta posizione. Successo del colombiano Steven Goldstein e del compagno spagnolo Antonio De La Reina, sulla Porsche 997 della Heaven Motorsport, nella GTSCup Trophy.
CRONACA – Lo start lanciato riserva subito il primo colpo di scena, con un contatto che mette fuori scena le Ferrari 458 Italia, entrambe della AF Corse, di Talkanitza, vincitori di Gara 1, e di Rugolo-Sdanewitsch e la Porsche 997 di Glauco Solieri (Autorlando), ossia le vetture che occupavano le prime file. Al comando passa la Corvette Z06 di Pietro Necchi, che cederà il volante al compagno Del Castello al pit-stop ancora in prima posto e così concluderà sotto il traguardo, inseguito prima da Kruglyk-Tsyplakov e poi da Tanakorn-Lathouras. Nella GTSCup Trophy duello ravvicinato fra le Porsche 997 di Cassarà-Carboni e di Goldstein-De La Reina, con questi ultimi favoriti da un dechappamento che ha costretto i rivali ad un lento rientro in pitlane perdendo tempo prezioso. Nelle battute conclusive ultimi brividi per un contatto fra l’Audi R8 di Mayer-Schoffler e la Ferrari di Cordoni-Mantovani.