Buono l’esordio stagionale di Messori Caputo con la Lancer Evo VI FA8 mentre finisce anzitempo la gara di Nicelli con la Evo X N4. Tinte chiaroscure sulla tavolozza della MFT Motors di Villa d’Almé dopo l’ultimo fine settimana corsaiolo. La prima gara stagionale di Giuseppe Messori e della moglie Antonella Caputo-il Rally Ronde Valle d’Orcia- frutta il podio di classe FA8 a bordo della Mitsubishi Lancer Evo VI (foto sotto) ma il bilancio viene stilato non guardando la classifica bensì gli obiettivi iniziali: “Lo scopo di questa nostra trasferta toscana- dice il bustocco Messori- era quello di provare la Lancer con gli aggiornamenti fatti durante l’inverno; motore ma soprattutto trazione, assetto, ammortizzatori e frenata: questo mezzo ora è veramente performante ma di certo non avevamo l’aspettativa di salire in auto e puntare alla vittoria assoluta: volevamo capire come la Evo VI con questi sviluppi reagisse sul fondo sterrato e io ero curioso di vedere quanto mi sarei dovuto adattare alla guida; beh, devo ammettere che è tutta un’altra vettura rispetto al Legend e quindi anche l’impatto, a mio avviso assolutamente divertente, è stato molto più impegnativo del previsto. Ora però sappiamo che abbiamo un mezzo competitivo al 100% per puntare alla vittoria del Tuscan di maggio che è il nostro obiettivo principale insieme al Legend.”
Messori-Caputo hanno concluso la gara toscana al 34° posto assoluto, 3° di gruppo F e 2° di classe FA8.
Decisamente peggio è andata a Guglielmo Nicelli ed Alberto Contini: con una Lancer Evo X di gruppo N, i due della MFT Motors hanno pagato a caro prezzo le pessime condizioni meteorologiche abbattutesi sulle colline parmensi dove si stava svolgendo il Varano Rally Experience -gara facente parte del Trofeo Rally in Circuito- finendo in acqua planning contro un muretto e danneggiando irrimediabilmente la Mitsubishi. I due portacolori della BluThunder, dopo la prima prova speciale occupavano la 3° posizione di classe e di gruppo.