Con la giornata odierna il 30° Rally Città di Schio, previsto per il 26 e 27 novembre, apre le iscrizioni, il primo momento ufficiale dell’edizione dei trenta anni, un ventaglio temporale che arriverà sino a martedì 17 novembre ore 24,00.
Power Stage, con la collaborazione dell’Automobile Club Vicenza, ha dunque tutto oramai pronto, per l’edizione che segna un traguardo significativo per la competizione scledense, i trenta anni di una delle competizioni di rally più apprezzate in triveneto e non solo, tant’è che nel 2007 addirittura fu una delle finali della Coppa Italia di Rally.
Quella del Rally Schio è una lunga tradizione, tutte le organizzazioni che si sono succedute nella storia dell’evento hanno sempre tenuta alta la passione come pochi altri, ed adesso POWER STAGE ne ha raccolto il testimonio per portarlo lontano verso l’orizzonte. Una tradizione ed una passione peraltro ribadite anche lo scorso anno quando in piena emergenza sanitaria proprio il Rally a Schio fu una delle poche gare che in Italia ebbero la forza e la voglia di potersi disputare, con tutte le incognite del caso appunto date dal gestire l’evento in emergenza pandemica.
Le prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell’intero percorso. Ecco le prove speciali:
PROVA SPECIALE N. 1-4 “SANTA CATERINA” – KM. 14,750
Si parla di storia del rallismo triveneto . . . Quest’anno offre una partenza inedita, da Valli del Pasubio verso Santa Caterina, un tratto utilizzato circa dieci anni fa. Dal famoso passaggio “della Chiesa”, si procede come nel 2020, quindi per affrontare i sei tornanti in sequenza per arrivare all’epilogo a Bosco di Tretto. E’ la “piesse” più lunga della gara.
PROVA SPECIALE N. 2-5 “PEDESCALA” – KM. 7,230
Una prova carica di storia, c’era già negli anni ottanta! E’ stata accorciata, rispetto al passato, di circa un chilometro per motivi logistici, ma rimane un “caposaldo” dal valore inestimabile.
PROVA SPECIALE N. 3-6 “TRESCHE’ CONCA” – KM. 5,870
La prova più corta della gara, utilizzata agli inizi della storia del Rally a Schio, che torna a grande richiesta soprattutto delle Amministrazioni Comunali dell’Altopiano. E’ una prova che avrà un significato particolare, quest’anno in quanto venne “scoperta” da Carlo Regretti, il Vice Presidente del Comitato Organizzatore che purtroppo è scomparso prematuramente lo scorso anno. A lui sarà dedicato un particolare trofeo riservato all’equipaggio che nei due passaggi da effettuare avrà segnato il tempo “più simile”.
“MODERNO” E “STORICO”
Il 30° Rally Città di Schio, si sdoppia: oltre alla gara nazionale “moderna” avrà di nuovo al via, sarà la quinta volta, le auto storiche, tanto a ribadire appunto il forte legame con la tradizione delle corse su strada, poi come lo scorso anno avrà il suo svolgimento tra il venerdì 26 e sabato 27 novembre, lasciando libera la domenica sia per potersi godere il territorio che comunque per agevolare i rientri di piloti e squadre. Un format che lo scorso anno venne apprezzato e che viene dunque riproposto con convinzione.
LOCATION IMPORTANTI PER PARTENZE ED ARRIVI
Tornano le partenze e gli arrivi “importanti”. Dopo lo scorso anno in cui per l’emergenza sanitaria non si poterono enfatizzare partenze ed arrivi, quest’anno si cambia marcia ed anzi, si cercherà di dare valore ai momenti salienti della gara: cerimonia di partenza “importante”, al venerdì 26, da Piazza Garibaldi a Schio, poi passerella esclusiva a Thiene, in Piazza Ferrarin, al cospetto del maestoso castello, struttura costruita durante il XV secolo che deriva dalla tarda architettura medievale, ed arrivo di nuovo a Schio, l’indomani, in Piazza Rossi. Tutte le “piesse” si svolgeranno nella giornata di sabato 27 novembre.