L’ITALIA DEL FIA WEC 2026. COMMENTI DEL DOPO BARCELLONA IN ATTESA DELLA FINALISSIMA DI MONZA
L’ottava e ultima gara del Campionato del Mondo Endurance FIA si avvicina, con l’evento in programma all’autodromo di Monza fra 20 giorni. Le operazioni in pista cominceranno il 5 novembre, mentre l’ultima prova del campionato si è ufficialmente aperta con la Sei Ore di Barcellona. I biglietti per la gara a Monza hanno avuto un grande successo, evidenziando l’entusiasmo del pubblico, simile a quello visto durante la Formula 1, che ha attirato più di 400mila spettatori. La finale WEC in Italia potrebbe attrarre molti appassionati, specialmente con gli italiani in corsa per il podio.
I piloti italiani coinvolti nel Mondiale Endurance 2026 includono Antonio Fuoco e Antonio Giovinazzi (Ferrari), Alessandro Pier Guidi, Alessio Rovera, Davide Rigon, Matteo Cressoni, Johannes Zelger, Stefano Gattuso, Gianmarco Levorato, Riccardo Pera e Mattia Drudi. Tutti loro si preparano per la gara finale, sperando di brillare su un circuito ricco di storia.
La Sei Ore di Barcellona ha visto la Ferrari AF Corse conquistare il quinto podio della stagione 2026. La Ferrari ha iniziato bene a Imola, seguita da un terzo posto in Belgio e una seconda posizione a San Paolo. A Austin, la Ferrari 50 ha raggiunto la vittoria. A Barcellona, dopo una gara difficile, il team di Miguel Molina, Fuoco e Nicklas Nielsen ha chiuso al terzo posto, contribuendo a un weekend positivo per Ferrari, con buone prestazioni nelle prove libere.
Giuliano Salvi, manager del team Ferrari Endurance Race, ha espresso soddisfazione per il podio ottenuto e per la buona strategia della gara. Ha anche accennato alla necessità di miglioramenti per la Ferrari 51 prima del prossimo appuntamento. Monza sarà cruciale, e la Ferrari è determinata a lottare per la seconda posizione nel Campionato Costruttori, distanziata di 24 punti dalla BMW.
Antonio Fuoco ha sottolineato l’importanza della gara a Monza, aspettandosi una grande affluenza di tifosi italiani e promettendo di dare il massimo. Anche Antonello Coletta ha ribadito l’intenzione di impegnarsi per dare un grande spettacolo ai fan.
Dopo Barcellona, Mattia Drudi ha espresso il suo disappunto per il risultato della gara. Le Aston Martin 27 e 23 hanno avuto difficoltà, con la prima che ha chiuso solo al quindicesimo posto. Drudi ha descritto la gara come complicata, desiderando condizioni più favorevoli per la loro auto. Hanno cercato di raccogliere dati utili per migliorare la vettura in vista della gara a Monza.
Attualmente, la Aston Martin si trova sesta nella classifica Costruttori, ma i distacchi non sono enormi, lasciando aperte possibilità di podio per il team nella stagione 2026. Il supporto dei fan italiani a Monza potrebbe essere determinante per il risultato finale, nonostante la delusione per il punteggio a Barcellona.
