UNA FORATURA E DIVERSI CONTATTI A MONZA COSTANO LA TESTA DELLA CLASSIFICA A NIC TAYLOR
Difficile, deludente e sotto le aspettative: il round di Monza 2026 del TCR Europe per Nicolas Taylor è stato un’esperienza negativa. È arrivato in Italia come leader del campionato, ma alla fine ha guadagnato solo otto punti, chiudendo in terza posizione in classifica.
Il weekend è iniziato bene, anche se ci sono stati alcuni miglioramenti da fare dopo le prime prove libere. Durante la giornata di venerdì, Taylor ha dimostrato un buon potenziale, terminando la sessione in seconda posizione, dietro al suo compagno di squadra Nicola Baldan.
La qualifica è stata il momento migliore del fine settimana, dove Nic ha ottenuto il terzo posto sulla griglia, mancando la pole per soli quattro millesimi. Essere il primo pilota Audi e il primo nella corsa al titolo gli ha dato un vantaggio per la prima gara, oltre ai sei punti guadagnati in qualifica. Dopo le prove, ha espresso soddisfazione per la prestazione, pur riconoscendo che avrebbe potuto fare di più per assicurarsi la pole.
Il suo obiettivo per la Gara 1 era vincere, essendo convinto di avere il potenziale. Nella prima corsa, Taylor è riuscito a mantenere una posizione da podio per gran parte della gara e ha ereditato il secondo posto dopo che il leader Covini ha subito una foratura. Tuttavia, anche lui ha affrontato problemi alle gomme e ha subito una foratura a solo un giro dalla fine, costringendolo a rientrare ai box e guadagnare solo due punti, mantenendo comunque la leadership nel campionato.
Dopo la gara, si è sentito deluso, avendo iniziato in seconda posizione e sperando di allungare il vantaggio in classifica. Ha riconosciuto che, retrospettivamente, avrebbero potuto adottare strategie diverse, ma ha anche notato che ci sono stati molti insegnamenti da trarre.
Nella Gara 2, le cose sono andate male. Un contatto alla Prima Variante ha danneggiato la sua auto, compromettendo così il suo passo. Un altro contatto minore ha ulteriormente danneggiato il veicolo, costringendolo al ritiro per evitare danni maggiori. In questo modo, ha perso l’occasione di lottare per posizioni più alte e ha dovuto difendersi durante la corsa.
Dopo la gara di domenica, ha sottolineato che la situazione non è stata quella sperata, spiegando di avere avuto difficoltà già dalla partenza. Ha dovuto affrontare la modalità di sopravvivenza a causa dei danni subiti, cosa che lo ha portato a ritirarsi per preservare il motore.
Nonostante le difficoltà, Taylor rimane ottimista, sottolineando che ora si trova a 19 punti dal leader e, come nel TCR Italy 2024, non ha nulla da perdere. Il campionato si conclude a Barcellona, dove ci sono ancora 70 punti in palio e tutto può accadere. L’aspettativa era quella di consolidare la leadership a Monza, ma ora si trova in una situazione di svantaggio, pronto a ribaltare la situazione.
