FIA F2 Championship – TRIDENT VICINI ALLA TOP TEN NELLA FEATURE RACE SPAGNOLA

La Feature Race del Madring, che ha concluso l’undicesimo appuntamento stagionale del FIA Formula 2 Championship, ha visto Trident Motorsport protagonista di una gara combattuta e ricca di rimescolamenti. Laurens Van Hoepen ha concluso la corsa in dodicesima posizione al termine di una rimonta costruita nella seconda parte di gara, mentre John Bennett è stato costretto al ritiro dopo essere stato coinvolto in un contatto nelle concitate fasi della corsa.

Van Hoepen ha preso il via dalla settima posizione, affrontando la prima parte della gara con gli pneumatici Hard. Bennett, sedicesimo sullo schieramento, ha adottato la medesima strategia, puntando ad allungare il primo stint per sfruttare nella seconda parte della gara le gomme Soft.

Allo spegnimento dei semafori Van Hoepen è stato protagonista di un avvio guardingo, perdendo una posizione, per via della differenza di mescola, e transitando ottavo al termine del primo giro. Bennett ha invece sfruttato bene la partenza, recuperando una posizione e portandosi quindicesimo. La prima parte di gara è stata caratterizzata dall’ingresso della Safety Car, al terzo passaggio, che ha ricompattato il gruppo. Alla ripartenza, Van Hoepen occupava l’ottava posizione, mentre Bennett era quindicesimo.

Al restart, Van Hoepen è rientrato ai box per montare gli pneumatici Soft, anticipando così la propria sosta obbligatoria. La scelta strategica ha consentito al pilota olandese di affrontare la seconda parte di gara con le gomme Soft. Bennett ha effettuato il proprio pit-stop una tornata più tardi, tornando in pista con la stessa mescola. Dopo le soste, Van Hoepen si è ritrovato nelle retrovie della classifica, ma ha immediatamente iniziato una progressiva rimonta. Al dodicesimo giro ha completato un bel sorpasso, risalendo in diciottesima posizione, per poi guadagnare altre due piazze nel giro successivo, portandosi sedicesimo. Bennett, invece, ha provato a farsi largo, senza però riuscire a completare la manovra.

Al diciottesimo giro la corsa è stata nuovamente neutralizzata dall’ingresso della Safety Car. In questa concitata fase anche Bennett è stato costretto alla resa fermando la sua monoposto a bordo pista. Van Hoepen si è così ritrovato quattordicesimo alla ripartenza del ventunesimo giro, pronto a proseguire la sua rimonta. L’olandese ha immediatamente iniziato a recuperare terreno e, nel corso delle tornate successive, ha mantenuto un ritmo costante nel gruppo centrale. L’alfiere di Trident Motorsport ha mantenuto la quattordicesima posizione, per poi guadagnare una nuova piazza al trentesimo passaggio, salendo tredicesimo. Van Hoepen ha quindi continuato a spingere fino alla bandiera a scacchi, riuscendo a beneficiare anche di una penalità comminata a un avversario.

Grazie a questo ulteriore movimento nella classifica, il pilota olandese ha concluso la Feature Race in dodicesima posizione.

Trident Motorsport lascia Madrid dopo aver conquistato il podio nella Sprint Race di sabato con Van Hoepen e guarda ora al prossimo appuntamento del campionato, in programma tra due settimane sul circuito cittadino di Baku, in Azerbaijan.

Giacomo Ricci: “La Feature Race di Madrid non ci ha permesso di concretizzare pienamente il potenziale mostrato nel corso del weekend. Laurens Van Hoepen ha disputato una gara di rimonta, affrontando una prima parte di corsa difficile dopo la sosta anticipata e recuperando diverse posizioni nella seconda metà. Il dodicesimo posto non rispecchia il nostro potenziale. Il timing della seconda Safety-Car non ci è stato favorevole. Peccato per John Bennett, che dopo aver adottato una strategia simile a quella del compagno di squadra è stato costretto al ritiro. Ora avremo due settimane per analizzare i dati di Madrid e prepararci al meglio per Baku, dove vogliamo disputare un altro fine settimana competitivo”.

CLOSE TO THE TOP TEN IN THE SPANISH FEATURE RACE

The Feature Race at the Madrid Ring, which concluded the eleventh round of the FIA Formula 2 Championship season, saw Trident Motorsport compete in a closely fought and eventful race. Laurens Van Hoepen finished the race in twelfth place after a comeback built in the second half of the race, while John Bennett was forced to retire after being involved in a collision during the heat of the race.

Van Hoepen started from seventh place, running the first part of the race on the Hard tires. Bennett, sixteenth on the grid, adopted the same strategy, aiming to extend the first stint to take advantage of the Soft tires in the second half of the race.

When the lights went out, Van Hoepen made a cautious start, losing a position due to the difference in compound, and finishing eighth at the end of the first lap. Bennett, however, made good use of the start, gaining a position and moving up to fifteenth. The first part of the race was marked by the deployment of the Safety Car on lap three, which brought the field back together. At the restart, Van Hoepen was in eighth place, while Bennett was fifteenth.

At the restart, Van Hoepen pitted for Soft tires, thus anticipating his mandatory pit stop. This strategic choice allowed the Dutch driver to tackle the second part of the race on Soft tires. Bennett made his pit stop one lap later, returning to the track with the same compound. After the pit stops, Van Hoepen found himself at the back of the order, but immediately began a gradual climb back up the order. On lap 12, he completed a strong overtaking move, moving up to eighteenth place, and then gained two more places on the following lap, moving up to sixteenth. Bennett attempted to move ahead, but was unable to complete the maneuver.

On lap 18, the race was once again neutralized by the deployment of the Safety Car. During this tense phase, Bennett was also forced to surrender, stopping his car at the side of the track. Van Hoepen thus found himself in fourteenth place at the restart on lap 21, ready to continue his comeback. The Dutchman immediately began to make up ground and, over the following laps, maintained a consistent pace in the midfield. The Trident Motorsport driver held onto fourteenth place, and moved up to thirteenth on lap 30. Van Hoepen then continued to push until the checkered flag, even managing to capitalize on a penalty handed out to a rival.

Thanks to this further movement in the standings, the Dutch driver finished the Feature Race in twelfth place.

Trident Motorsport leaves Madrid after securing a podium finish in Saturday’s Sprint Race with Van Hoepen and is now looking ahead to the next round of the championship, scheduled for two weeks on the Baku street circuit in Azerbaijan.

Giacomo Ricci: “The Feature Race in Madrid didn’t allow us to fully realize the potential shown throughout the weekend. Laurens Van Hoepen fought back, facing a difficult first half after his early stop and making up several positions in the second half. Twelfth place doesn’t reflect our potential. The timing of the second Safety Car didn’t work in our favor. It’s a shame for John Bennett, who, after adopting a similar strategy to his teammate, was forced to retire. Now we have two weeks to analyze the data from Madrid and prepare as best we can for Baku, where we aim to have another competitive weekend.”