Rally della Lana Storico: CFF Motorsport tra passato e presente, con due vittorie di classe

C’è un fascino particolare che avvolge il Rally della Lana Storico, una gara dove il rombo dei motori d’epoca diventa racconto e ogni curva del Biellese profuma di memoria sportiva. È in questa cornice che CFF Motorsport si è presentata al via con tre equipaggi schierati su fronti completamente diversi, confermando ancora una volta quella versatilità che è ormai un tratto distintivo della squadra.

I riflettori erano puntati soprattutto su Claudio Vona e Simone D’Agostino, abituali portacolori della scuderia nel rally moderno e qui chiamati a una sfida tutta nuova. Per loro, infatti, si è trattato quasi di un debutto: in mano una Porsche del Terzo Raggruppamento, vettura tanto affascinante quanto esigente, capace di mettere alla prova anche i piloti più navigati. Nonostante il poco feeling pregresso con un mezzo così particolare, il duo ha saputo interpretarlo con intelligenza e progressione, portando a casa un risultato di assoluto rilievo: undicesima posizione assoluta, terzo posto nel Terzo Raggruppamento e una preziosa vittoria di classe oltre 2500 cc. Un bottino che racconta meglio di tante parole la capacità di adattamento dell’equipaggio.

Sapore decisamente più amaro, invece, per Edoardo Bertona e Luca Mosca, in gara sulla Honda Civic 1600 VTi. La loro corsa stava prendendo la piega giusta, ritmo convincente e cronometri che parlavano di un’ottima prestazione in costruzione, quando un guasto meccanico li ha costretti al ritiro, spegnendo anzitempo un fine settimana che prometteva soddisfazioni. È il volto crudele dei rally, dove l’affidabilità conta quanto il talento, e dove a volte il merito di una buona gara resta scritto solo nei tempi delle prove speciali.
A completare il quadro, e a riportare il sorriso in casa CFF, ci hanno pensato Dario e Giulio Agazzone, impegnati nella Regolarità. L’equipaggio ha disputato una gara attenta e di grande precisione, chiudendo con una splendida settima posizione assoluta, accompagnata dal secondo posto di gruppo e da una netta vittoria di classe. Un risultato che premia il rigore e la concentrazione richiesti da una disciplina dove non conta la velocità pura, ma la capacità di leggere la strada e governare il cronometro.

Il bilancio complessivo del fine settimana è dunque ampiamente positivo: due vittorie di classe, un piazzamento di prestigio nel rally storico e tante indicazioni preziose, a fronte di un unico, sfortunato ritiro. Ma soprattutto resta la fotografia di una scuderia capace di muoversi con disinvoltura tra moderno, storico e regolarità, valorizzando equipaggi e profili diversi sotto un’unica bandiera.

CFF Motorsport ringrazia tutti i protagonisti del weekend – piloti, navigatori e partner tecnici – e guarda già con fiducia ai prossimi impegni stagionali.

The Rally della Lana Storico has a unique allure, with vintage cars telling stories and every curve evoking memories of the sport. CFF Motorsport participated with three crews, demonstrating their versatility. The spotlight was on Claudio Vona and Simone D’Agostino, who were driving a Group III Porsche for the first time. Despite their lack of experience with this type of car, they achieved an excellent result: eleventh overall, third in Group III, and winners in the over 2500 cc class, demonstrating their adaptability.

Edoardo Bertona and Luca Mosca, on the other hand, had a difficult time with their Honda Civic 1600 VTi. A good performance was interrupted by a mechanical failure that forced them to retire, demonstrating the importance of reliability in rallying. Dario and Giulio Agazzone, participating in the Regularity class, delivered a precise and focused race, finishing seventh overall and second in the group, also taking the class victory.

Overall, the weekend was positive, with two class wins and a remarkable finish, but with an unfortunate retirement. CFF Motorsport thanks everyone and looks forward to the future with confidence.