Campionato Italiano GT – Nova Race, la seconda BMW è pronta per l’Endurance con Jenny Sonzogni, Massimo Ciglia e Alessandro Tarabini

C’è anche la seconda BMW M4 GT3 Evo pronta a scendere in pista per Nova Race al Misano Word Circuit per la tappa d’esordio del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026 in programma dall’8 al 10 maggio.

Sulla vettura della casa di Monaco del team di Jerago con Orago si alterneranno Jenni Sonzogni, Massimo Ciglia e Alessandro Tarabini, attesi protagonisti di una stagione agonistica che, dopo Misano, proseguirà sui circuiti di Monza, Imola e Mugello.

Dopo aver ufficializzato nelle settimane scorse il trio composto da Jean-Luc D’Auria, Jasin Ferati e Francesco Guerra, la squadra lombarda completa così la line-up per la serie di durata che si preannuncia ricca di iscrizioni.

A ufficializzare il nuovo equipaggio è il Team Manager Christian Pescatori: “Oggi presentiamo il secondo equipaggio BMW per le gare italiane Endurance. Abbiamo Jenni Sonzogni, Massimo Ciglia e Alessandro Tarabini che disputeranno tutto il campionato col nostro team. Max è una vecchia conoscenza che ha già corso con la Honda in Nova Race e lo ritroveremo quest’anno. Tarabini è un giovane pilota che ha già potuto fare buona esperienza in questo campionato. Mi piace sottolineare l’arrivo di Jenni Sonzogni, che è una giovanissima ragazza che l’anno scorso era nella GT Cup con la Porsche e che con noi nei test invernali è andata veramente molto bene. Sicuramente questo sarà un equipaggio che farà divertire noi e gli appassionati”.

Per tutti e tre i piloti Misano rappresenterà l’esordio sulla BMW M4 GT3 Evo, mentre per Sonzogni si tratterà anche del debutto assoluto nella classe GT3 dopo la positiva esperienza nella GT Cup.

“Sono contentissima di questa opportunità di essere nel Campionato Italiano Endurance e ci tengo a ringraziare FAEMS Team e Nova Race per aver contribuito a concretizzarla – ha commentato la pilota bergamasca – adesso non vedo l’ora di mettermi in gioco in questa nuova categoria, è il mio debutto e cercheremo di ottenere il miglior risultato possibile”.

Per Tarabini, invece, il passaggio alla BMW rappresenta un passaggio importante nel proprio percorso di crescita: “Andiamo a Misano Adriatico con spirito molto carico e contento di questo cambiamento, che secondo me ci voleva davvero. Quindi molto positivo e anche molto propenso a fare bene, meglio ovviamente è la vittoria”.

Determinato a confermarsi ai vertici è anche Ciglia, pronto a riprendere il cammino con Nova Race: “Il team lo conosco, il campionato lo conosco, sì manca conoscere a fondo la BMW, ma veniamo da un anno comunque con un titolo mondiale e un europeo in SuperTrofeo. Visto comunque il livello di quest’anno sarà sicuramente un campionato tosto, di altissimo livello e sono felice di farlo ancora con Nova Race”.

A second BMW M4 GT3 Evo is ready for the 2026 Italian GT Endurance Championship, which will take place at the Misano World Circuit from May 8th to 10th. The drivers who will share the wheel of the Nova Race car are Jenni Sonzogni, Massimo Ciglia, and Alessandro Tarabini. After Misano, the season will continue at the circuits of Monza, Imola, and Mugello. The team has also officially announced another crew composed of Jean-Luc D’Auria, Jasin Ferati, and Francesco Guerra.

Team Manager Christian Pescatori introduced the new crew, highlighting the skills of Sonzogni, Ciglia, and Tarabini. Max Ciglia has experience with Nova Race, while Tarabini is a young driver. Sonzogni is a newcomer, coming from the GT Cup with Porsche. For all three, Misano will be the first round with the BMW M4 GT3 Evo, and for Sonzogni it will also be his debut in the GT3 class.

Sonzogni expressed his satisfaction with the opportunity and thanked FAEMS Team and Nova Race. Tarabini described this move to BMW as crucial to his growth. Ciglia feels ready, having already experienced the championship and knowing the team.