Il debutto di Davide Larini nel Campionato Italiano GT Cup Sprint 2026 porta i primi punti
Il pilota di Lido di Camaiore a Imola sfiora il podio in Gara 1, ma in Gara 2 la Porsche del team A2 Motorsport è vittima di caos e foga tipici della categoria
Lo scorso fine settimana il diciottenne pilota toscano ha affrontato le prime due gare della stagione, facendo subito le spese del boom di iscritti del campionato tricolore: tra Prima e Seconda Divisione sono stati ben 46 gli equipaggi presentatisi in pista. Anche su un tracciato di tutto rispetto come quello del Santerno era abbastanza facile prevedere che ci sarebbe stata, nel migliore dei casi, confusione.
A tratti la confusione è diventata caos: Larini e il compagno Fabio Daminato lo hanno imparato fin dalle prove, soggette a continue interruzioni e frustrazioni di traffico da… bollino nero. Nonostante tutto in gara la Porsche n. 401 ha sgomitato, portandosi al traguardo al quarto posto finale. Domenica toccava a Davide partire, ma quando il primo piazzamento a podio cominciava a prendere forma un rivale diretto lo ha messo fuori alla curva Tosa mettendo in anticipo la parola fine alla trasferta.
– IL COMMENTO DI DAVIDE LARINI –
“Imola è stato un buon weekend, anche se sfortunato. Purtroppo siamo riusciti a provare poco a causa delle continue bandiere rosse; infatti, in qualifica ho potuto fare un solo giro cronometrato. In Gara 1 abbiamo concluso in quarta posizione: il podio ci è sfuggito a causa di un problema in pit lane, dove siamo rimasti bloccati dietro un’altra vettura, perdendo dieci secondi. In Gara 2, dopo una grande rimonta nei primi due giri, durante i quali ho sorpassato più di dieci macchine, alla ripartenza della Safety Car sono stato tamponato da un pilota dietro e sono stato costretto al ritiro. Nel complesso è stato comunque un buon weekend. Non è esattamente il risultato che volevo, ma ci rifaremo a Vallelunga (il mese prossimo)”.
Eighteen-year-old Davide Larini, a driver from Lido di Camaiore, participated in the first two races of the season at Imola, where he faced a field of 46 drivers. In Race 1, despite the confusion on the track, he finished fourth. However, in Race 2, things took a turn for the worse: after a good start, he was involved in an accident after the Safety Car restarted and had to retire. Larini commented on his experience, saying that, although it was an unlucky weekend, he is satisfied with his performance. He highlighted how qualifying was difficult due to interruptions and the ten-second loss in pit lane that could have secured him a podium finish. He is confident he can improve on his performance in the next race at Vallelunga next month.
