• Home
  • Chi siamo
    • Speed-live
    • Collabora
    • Contatti
  • Stampa
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
      • Altro
    • 2011
      • Altro
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Rally
    • 2010
      • Rally
      • Altro
      • Pista
        • Formule
        • turismo
      • cronoscalate
    • 2009
      • Altro
      • Rally
      • Pista
        • Formule
        • turismo
      • cronoscalate
    • 2008
      • Rally
      • pista
      • cronoscalate
    • Test Drive
  • Fotogallery
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
      • Altro
    • 2011
      • Altro
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Rally
    • 2010
      • Pista
      • Rally
      • cronoscalate
    • 2009
      • Rally
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Altro
  • Videogallery
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
    • 2010
      • cronoscalate
      • Rally
      • pista
    • 2009
      • Cronoscalate
      • Rally
      • Pista
  • Link
  • Mercatino
13.jpg

DUE GI SPORT : ALL'INVERNO OTTIMA PROVA DEI TRE EQUIPAGGI ROSSO-BLU

Martedì 22 Novembre 2011 13:37

TAVELLI-ROMANO_2211

Il 15° Rally d'Inverno ha visto i tre equipaggi Due Gi Sport ottenere sul campo gara degli ottimi risultati: Gianluca Tavelli-Giorgio Romano su Subaru Impreza Sti N4 hanno concluso 12i assoluti e 2i di classe, Giacomo Rossi-Alfredo Morra hanno dominato la Classe FN3 con la loro Renault Clio Williams giungendo 13i assoluti, Giovanni Manfrinetti-Maurizio Ponzano non hanno avuto avversari in grado di avvicinarli in Classe A0 piazzandosi, con la loro Fiat Seicento, al 28° posto assoluto.
Per la precisione, questi i risultati sanciti dai riscontri cronometrici sulle quattro prove, ma, a motori ormai spenti, Giacomo Rossi e Alfredo Morra sono stati chiamati in verifica a seguito di un reclamo esposto dall'equipaggio giunto 33° assoluto e 2° di classe FN3 con “l'esiguo” distacco di 1'15”1 dai portacolori della Due Gi Sport.
La carreggiata posteriore della loro Clio Williams è stata trovata fuori misura di 1,7cm, determinandone così l'esclusione dalle classifiche e permettendo agli avversari di conquistare la vittoria di classe e un ottimo 32° posto nell'assoluta.
Questa vicenda post-gara non ha comunque scalfito la grande prestazione dell'equipaggio rosso-blu, che ha condotto sin dall'inizio una gara ad altissima livelli, aggiudicandosi con largo vantaggio la classe in tutte le prove, piazzando sempre la loro Clio Williams nella parte alta della classifica assoluta.
Bella prova anche quella di Gianluca Tavelli e Giorgio Romano che hanno deciso solo a metà settimana di partecipare alla gara acquese per provare la Subaru Impreza Sti N4.
L'equipaggio, al debutto con questa vettura, nella prova di apertura ha cercato di prendere confidenza con la macchina, ma il fondo stradale viscido e la nebbia non li ha di certo aiutati; nella seconda prova, con le condizioni che andavano migliorando, Tavelli-Romano hanno fatto segnare l'undicesimo tempo assoluto, chiudendo il primo giro con il tredicesimo posto e secondo di N4.
Sulla terza prova, però, un testa-coda causato dalle gomme fredde, diventate tali dopo essere rimasti fermi allo start per un ritardo nelle partenze, ha fatto perdere parecchie posizioni nella classifica generale all'equipaggio rosso-blu che, per nulla scoraggiato, sull'ultima prova ha ottenuto un'altra ottima prestazione, chiudendo la gara al 2° posto di Classe N4 e al 12° posto assoluto.
“Buona la quinta” per l'equipaggio acquese Giovanni Manfrinetti e Maurizio Ponzano che, sul palco ad Acqui, hanno potuto festeggiare due importanti vittorie: essere giunti finalmente all'arrivo di un rally dopo quattro ritiri consecutivi, e aver vinto, dominando dall'inizio alla fine, la Classe A0.
Dopo che per tutta la stagione l'equipaggio rosso-blu è stato “vittima” di noie meccaniche da parte della loro Fiat Seicento A0, non riuscendo così mai a raggiungere il palco d'arrivo in una gara, al Rally d'Inverno, Manfrinetti-Ponzano hanno potuto dare sfoggio di tutta la loro bravura, vincendo con grande margine sugli avversari la classe e portando la loro piccola Seicento al 28° posto nella classifica assoluta, scalando ancora di una posizione dopo l'esclusione dei compagni di scuderia.
Anche in questa gara, però, non si sono lasciati scappare un brivido finale: la vettura di Giovanni Manfrinetti e Maurizio Ponzano, infatti, dopo l'ultima prova, ha iniziato a dare qualche problema, costringendo l'equipaggio a salire sulla pedana di arrivo a spinta.


Giuseppe Fiore

Ultime foto

FIA WTCC - Salzburgring
Superstars - Donington
19° Rally Adriatico
G.P. MONACO HISTORIQUE
Rally 1000 Miglia Storico(2)
5° Rally 1000 Miglia Storico
Rally Città di Varallo
FIA WTCC - Hungaroring
CIMV - 58^ Coppa Nissena
Campionato GT Vallelunga

seguici_su_facebook2

seguici_su_twetter


cronoscalate-storiche_200



rgmfoto_200



racing_e_drivers_200


Newsletter

Iscriviti

Ultimi video

The Race - 2012 ALMS - Laguna Seca
The Race - 2012 ALMS - Laguna Seca
Data:22-05-2012
SUPERSTARS Race 2 - Donington Park
SUPERSTARS Race 2 - Donington Park
Data:21-05-2012
Peugeot RCZ Racing Cup
Peugeot RCZ Racing Cup
Data:17-05-2012
8° Gp de Monaco Historique 2012 F1
8° Gp de Monaco Historique 2012 F1
Data:16-05-2012
The Race - 2012 Spa 6 Hours
The Race - 2012 Spa 6 Hours
Data:06-05-2012
The start - 2012 Spa 6 Hours
The start - 2012 Spa 6 Hours
Data:06-05-2012

di-fulvio_200

mercatinoracing

dadd_new2

Suissesport_1

 

logo_fbcorse

Maggio_2012

Powered by Dailymotion
Tot. visite contenuti : 1438293

Ultime dal mercatino

  • Vendo coppia conica 9\\53 per Fiat X1/9
  • BMW 330 TD E46
  • Alfa Romeo GTA M
  • westfiled cosworth 300cv omologata stradale
  • MOTORE e CAMBIO ASA GT
  • CAMBIO HEWLAND MK9

di-fulvio bianco mercatinoracingbiancocronoscalate-storiche-logo biancorgmfoto

Home - Mappa del sito - Link rombanti - Contattaci

Realizzato da Di Fulvio Grafica - Specializzati nella realizzazione siti web per team e piloti © 2007 - 2012 / All Rights Reserved - info@difulviografica.it
Direzione www.speed-live.it : Rigamonti Pierangelo
Ai sensi della legge n.62 del 7 marzo 2001 il presente sito non costituisce testata giornalistica
Speed-live.it non ha carattere periodico ed è aggiornato secondo la disponibilità dello Staff
Speed-live.it non è collegato ai siti recensiti e non è responsabile dei loro contenuti.