• Home
  • Chi siamo
    • Speed-live
    • Collabora
    • Contatti
  • Stampa
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
      • Altro
    • 2011
      • Altro
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Rally
    • 2010
      • Rally
      • Altro
      • Pista
        • Formule
        • turismo
      • cronoscalate
    • 2009
      • Altro
      • Rally
      • Pista
        • Formule
        • turismo
      • cronoscalate
    • 2008
      • Rally
      • pista
      • cronoscalate
    • Test Drive
  • Fotogallery
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
      • Altro
    • 2011
      • Altro
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Rally
    • 2010
      • Pista
      • Rally
      • cronoscalate
    • 2009
      • Rally
      • Pista
      • Cronoscalate
      • Altro
  • Videogallery
    • 2012
      • Pista
      • Rally
      • Cronoscalate
    • 2010
      • cronoscalate
      • Rally
      • pista
    • 2009
      • Cronoscalate
      • Rally
      • Pista
  • Link
  • Mercatino
12.jpg

Formula Racing Free - Tarani vince al debutto, a Tartari il Campionato

Lunedì 14 Novembre 2011 21:36

Davide_Tartari_1411

Anche in questa settima e ultima prova del Trofeo Predator’s 600 le sorprese, così come lo spettacolo,  non sono mancate. E’ Marco Spadini a partire “al palo” grazie al miglior rilevamento cronometrico di 1 minuto 14 secondi e 938 millesimi fatto registrare nelle prove della mattina, al suo fianco, e qui la prima sorpresa, Daniele Tarani al suo debutto nel Trofeo e nipote di Marco Spadini distanziato di 497 millesimi, la seconda fila vede schierati Davide Tartari e Mario Neri; Corrado Cusi, Fabrizio Bassi, Alberto barbieri, Nino Filippo Moriggia e Giulio Amati (un altro debuttante) completano lo schieramento.
Al via partono ottimamente Mrco Spadini e Daniele Tarani, entrambi del Ventricini Racing Team, che transitano nell’ ordine al termine del primo giro; nella seconda tornata è il milanese Davide Tartari a conquistare la seconda piazza e a mettersi all’ inseguimento di Spadini. 
Alle loro spalle combattono scambiandosi con grande frequenza le posizioni Daniele Tarani, Mario Neri e Fabrizio Bassi.
Al terzo giro esce di pista e di scena Corrado Cusi.
Mario Neri si rende protagonista, nel corso del 14° giro di due errori che, pur non costringendolo
all’ abbandono, compromettono pesantemente la sua gara.
E’ il sedicesimo giro quando Davide Tartari nel tentativo di superarlo tocca Marco Spadini che ha decisamente la peggio e non solo perde la prima posizione, ma è costretto all’ ennesimo abbandono di una sfortunatissima stagione che lo ha visto per sei volte autore del miglior tempo in prova e unaa sola volta primo al traguardo.
Approfitta del contatto Daniele Tarani che prende il comando delle operazioni e lo  manterrà sino alla bandiera a scacchi festeggiando, nella migliore delle maniere un ottimo e più che promettente debutto nel “Trofeo Predator’s”.
Di Daniele Tarani, che di certo non ha pagato l’ emozione del debutto, anche il giro veloce con il crono di 1 minuto 15 secondi e 95 millesimi alla media di 112,657 chilometri orari.
Al milanese Davide Tartari, come abbondantemente previsto, la vittoria nell’ edizione 2011 del “Trofeo Predator’s”.
Da segnalare la presenza, nei box destinati alle Predator’s, di un simulatore di guida espressamente dedicato alle vetture della Factory reggiana di Corrado Cusi che ha permesso a molti “piloti virtuali” di provare l’ ebbrezza di entrare nell’ abitacolo di una vera formula Predator’s e di saggiarne le potenzialità ottimamente “ricostruite”.

Classifica della gara

1° Daniele Tarani 25’ 29 037 alla media di 110,667
2° Davide Tartari 25’ 33 663 a 4 626
3° Fabrizio bassi 25’ 46 375 a 17 338
4° Mario Neri 25’ 48 086 a 19 049
5° Nino Filippo Moriggia 26’ 20 024 a 50 987
6° Alberto Barbieri 26’ 20 485 a 51 448
7° Marco Spadini a 5 giri
8° Giulio Amati a 6 giri

Ritirati: Corrado Cusi



Classifica finale assoluta del Trofeo

1° Davide Tartari punti 52
2° Fabrizio Bassi punti 42
3° Mario Neri punti 29

Ultime foto

FIA WTCC - Salzburgring
Superstars - Donington
19° Rally Adriatico
G.P. MONACO HISTORIQUE
Rally 1000 Miglia Storico(2)
5° Rally 1000 Miglia Storico
Rally Città di Varallo
FIA WTCC - Hungaroring
CIMV - 58^ Coppa Nissena
Campionato GT Vallelunga

seguici_su_facebook2

seguici_su_twetter


cronoscalate-storiche_200



rgmfoto_200



racing_e_drivers_200


Newsletter

Iscriviti

Ultimi video

The Race - 2012 ALMS - Laguna Seca
The Race - 2012 ALMS - Laguna Seca
Data:22-05-2012
SUPERSTARS Race 2 - Donington Park
SUPERSTARS Race 2 - Donington Park
Data:21-05-2012
Peugeot RCZ Racing Cup
Peugeot RCZ Racing Cup
Data:17-05-2012
8° Gp de Monaco Historique 2012 F1
8° Gp de Monaco Historique 2012 F1
Data:16-05-2012
The Race - 2012 Spa 6 Hours
The Race - 2012 Spa 6 Hours
Data:06-05-2012
The start - 2012 Spa 6 Hours
The start - 2012 Spa 6 Hours
Data:06-05-2012

di-fulvio_200

mercatinoracing

dadd_new2

Suissesport_1

 

logo_fbcorse

Maggio_2012

Powered by Dailymotion
Tot. visite contenuti : 1437654

Ultime dal mercatino

  • Alfa Romeo GTA M
  • westfiled cosworth 300cv omologata stradale
  • MOTORE e CAMBIO ASA GT
  • CAMBIO HEWLAND MK9
  • Iveco Eurocargo Camper/Officina
  • FIA ETCC Imola 24 giugno 2012

di-fulvio bianco mercatinoracingbiancocronoscalate-storiche-logo biancorgmfoto

Home - Mappa del sito - Link rombanti - Contattaci

Realizzato da Di Fulvio Grafica - Specializzati nella realizzazione siti web per team e piloti © 2007 - 2012 / All Rights Reserved - info@difulviografica.it
Direzione www.speed-live.it : Rigamonti Pierangelo
Ai sensi della legge n.62 del 7 marzo 2001 il presente sito non costituisce testata giornalistica
Speed-live.it non ha carattere periodico ed è aggiornato secondo la disponibilità dello Staff
Speed-live.it non è collegato ai siti recensiti e non è responsabile dei loro contenuti.