45° Trofeo Luigi Fagioli per Magliona? Ennesima vittoria

A distanza di circa un mese, per la pausa estiva, il CIVM 2010 ha riacceso i motori per trasferirsi in Umbria con il 48^ Trofeo Luigi Fagioli disputatosi sul veloce tracciato di 4 chilometri che da Gubbio conduce a Madonna della Cima. La nona prova inserita in uno
scenario molto suggestivo, definita da tutti gli addetti ai lavori, per via

della meticolosità nell'allestimento, la “Montecarlo” delle salite, ha visto schierate ben 270 vetture che fin dalle prime ore del mattino si sono date “battaglia” nelle varie classi, rendendo ancora più spettacolare e suggestiva, oltre che ricca d'interesse, questa ennesima “sfida” della massima serie tricolore organizzata da ACI – CSAI. L'alfiere della Magliona Motorsport con la vettura del Team Progetto Corsa, magistralmente seguita dai fratelli Nolè, spinta dal propulsore della Mauriello Sport e gommata con i pneumatici Avon Italia del “Boss” Walter Maganza, non ha deluso le aspettative fin dalle manche di prove dove l'abile Omar Magliona ha da subito siglato il miglior responso cronometrico con un leggero miglioramento tra prima e seconda manche, 1' 49” 30 ed 1' 48” 97 il tempo impiegato dal sassarese.

Un Magliona abbastanza sereno e concentrato non ha lasciato scampo al nutrito gruppo di avversari, ben 15 le vetture presenti nel gruppo CN, che hanno forse convinto il giovane Omar a spingere più del dovuto, senza forzare chiaramente, onde evitare complicazioni per la graduatoria di campionato. E' così “Maglioncino”, per la sesta volta fa sua la classifica CN di classe e gruppo, precedendo nell'ordine di circa 3” l'attorepilota Ettore Bassi, al volante di vettura gemella a quella del sardo, e di circa 7” l'ascolano Fabrizio Peroni con la fida Lucchini Honda. Il risultato della manifestazione Eugubina, conferma Omar, è molto importante.

Il maggiore feeling che sto acquisendo con la vettura mi consente di migliorarmi salita dopo salita, merito dell'ottimo lavoro di Progetto Corsa e delle abili mani di Vittorio e Giuseppe Nolè. In questo mio successo non vorrei però dimenticare di ringraziare il mio motorista Giuseppe Mauriello, ed anche l'ottimo lavoro dei pneumatici Avon che mi permettono di avere una vettura sempre ben bilanciata e performante. Ma Magliona, particolarmente soddisfatto dell'esito finale, vuole dedicare il risultato odierno a Lionel Regal un asso del volante recentemente scomparso alla guida di una Reynard F 3000 nella prova europea in Svizzera. Con la voce un po' rotta dall'emozione racconta di essere salito sulla vettura per onorare il giovane amico Francese e di aver avuto una soddisfazione immensa nel dedicarle la vittoria. L'ennesima “sfida” in montagna si ripeterà il prossimo 29 agosto in terra toscana con la 23^ Lima – Abetone, “Trofeo Fabio Danti” dove Omar e tutta la struttura Progetto Corsa vorranno ancora una volta migliorarsi.

Classifica Gruppo CN:
1. Magliona in 3'34.04; 2. Bassi 3'36.95; 3. Peroni 3'41.14 Lucchini Honda 2000; 4. Urbani 3'42.24; 5. Di
Fulvio 3'43.94 Osella PA 20/S 2000; 6. Fazzino 3'48.08; 7. Rampini 3'53.59 Osella PA 20 3000; 8.