Ancora un fine settimana di grandi e significative soddisfazioni, quello appena passato, per TEAM SAB MOTORSPORT, impegnata in due distinte gare di rally, Al 22. Rally di San Crispino, sesta prova del tricolore, la squadra ha
messo in scena uno dei piloti più rappresentativi dell’Italia da Rally, Renato Travaglia, salito sulla Peugeot 207 S2000 nel tentativo di rimanere al comando della classifica di Campionato. Obiettivo riuscito, anche se il trentino adesso è al vertice affiancato da Andreucci. Travaglia, dopo aver svolto una importante sessione di test pre-gara, durante il confronto sportivo, sei prove in una sola tappa, ha sofferto soprattutto per via di partire per primo sulla strada, fatto che gli ha inibito certamente di lottare ad armi pari con la concorrenza. La gara è stata dura anche per via che con la vettura doveva comunque prendere feeling con la vettura, ma anche straordinaria, per il driver di Cavedine, che dall’inizio della stagione ha cambiato quattro vetture in sei gare. “Si poteva fare meglio dice Travaglia - ma partendo con macchine diverse ad ogni gara, si paga dazio. Nella quinta speciale abbiamo perso 10”. Significa che il terzo posto è sfuggito per soli quattro secondi. La gara? Un primo giro a pulire il percorso con la 207 sovrasterzante ed un problema con il freno a mano. Meglio nel secondo passaggio, dove abbiamo perfezionato l’ assetto, mentre sulla quinta prova il fuori programma. Poi abbiamo spinto al 110 per cento e vinto l’ultima prova”. La vettura, nel complesso ha assecondato Travaglia nel suo compito, la squadra ha potuto lavorare la fianco del trentino con la massima serenità: “Credo che abbiamo svolto un lavoro davvero importante commenta il diesse Tony Cibella siamo una squadra giovane che comunque sa servire piloti esigenti con un personale assai qualificato. La vettura ha proseguito il suo momento di gloria confermandosi di vertice e questo è per noi il miglior risultato”. Sfortunato, a San Crispino, Alex Raschi. Il sammarinese, insieme a Dino Lamonato, cercava di aggiunger un importante tassello alla sua corsa verso il tricolore di Gruppo R ma è stato fermato dalla vettura nella prima prova speciale. E’ stata infatti la fuoriuscita di olio dalla parte inferiore monoblocco a determinare il ritiro, con un principio di incendio, prontamente domato dall’equipaggio.
A CECCANO SUGLI SCUDI A seguire la trasferta di Ceccano vi era il team manager e proprietario della squadra, Alessandro Broccoli, che ha preferito rinunciare a correre a San Crispino per vedere da vicino i suoi portacolori in una gara come al solito molto sentita. In gara nella gara frusinate vi erano due Renault New Clio Sport, affidate a Palombi-Girolami ed a Recine-Roma. La trasferta si è rivelata un successo, in quanto le due vetture hanno dominato la scena di classe: Palombi è scattato al comando dalla prima prova speciale senza più lasciare la leadership, Recine si è poi piazzato al posto d’onore agguantando la posizione dalla quinta prova speciale. Entrambe le vetture non hanno mostrato segni di flessione, hanno assecondato senza difficoltà i piloti nelle loro performance. Addirittura, a conferma della bontà del prodotto che TEAM SAB MOTORSPORT fornisce ai propri clienti sportivi, vi è l’ottava posizione assoluta conquistatala Palombi.