Cruze: ottavo Larini con buone prospettive nel corso di Curitiba

Le Seat Turbodiesel vincitutto nel 2008 cominciano al vertice anche il 2009, seppure solo nella sessione in programma perché i protagonisti del WTCC

potessero togliersi la ruggine. 1'25"497 il miglior tempo dell'abruzzese Gabriele Tarquini, che ha preceduto di cinque centesimi la miglior BMW guidata dall'idolo locale Augusto Farfus. Come siano andate le nuovissime Chevrolet lo ha raccontato sul suo blog il miglior piazzato, Nicola Larini: «Oggi definirei senz'altro soddisfacente il risultato, mentre sono meno soddisfatto di come mi sentivo la vettura, per ora. Il risultato si può definire buono perché lo scorso anno nella stessa giornata avevamo accusato dal vertice della classifica un gap di un secondo e più. Qui ho concluso ottavo ma ad otto decimi dalla Seat Turbodiesel del mio amico Tarquini e a poco meno dalle BMW, che avendole viste da vicino nei test invernali io vedevo come vetture favorite.

Ma lo scorso anno avevamo una vettura collaudata come la Lacetti mentre quest'anno abbiamo fatto esordire le nuove Cruze, che hanno tanto margine di sviluppo. Pertanto credo che domani potremo fare progressi, e che potrò sfruttare il sabato per trovare col mio ingegnere un set-up che mi si adatti. Oggi a Curitiba io ed il mio compagno Alain Menu abbiamo galleggiato attorno al decimo posto per la maggior parte della sessione, strappare un miglioramento proprio in zona Cesarini è incoraggiante».