
La stagione 2009 del CIVF è partita sotto un'acqua scrosciante, che non ha dato tregua nell’intero weekend di gara, con un'insistenza tale da
costringere il direttore di gara Sergio Azzali a dichiarare conclusa la manifestazione dopo 3 manche disputate sulle 4 previste.
35 gli iscritti, tra cui 5 nuovi piloti, per questa gara titolata ENPEA, ovvero “ internazionale”, data la partecipazione del pilota
Renato Moscati, residente a Montecarlo, sul proto nr. 45 con motore Maserati 4.2 preparato dalla Auto Moto Ovada.
Nelle prove cronometrate di sabato ha primeggiato Ivano Nicoletta,
seguito da Massimo Rosso e da Bruno Mazzuoli sul fido Lada Niva
motorizzato Yamaha R1.
Al 4° e al 5° posto gli altri due protagonisti del Campionato: Enrico Giudici sul proto B1 del Freeland Team e Pippo
Colombo sul proto B1 Jeep Cosworth della Scuderia Foco Racing. Nella
categoria Formula Libera, miglior tempo per il Campione in carica Luca
Righelli, portacolori della scuderia T.H.P, seguito da Lorenzo Fioroni
e da Davide Rabacchi. Nella prima manche di domenica, le avverse condizioni metereologiche hanno costretto il direttore di gara a chiudere il "dente" e a optare per una drastica riduzione del tracciato. Alla fine di questa gara tutta particolare, con tempo pessimo fino alla fine, il vincitore è stato Massimo Rosso.
Il prossimo appuntamento è per il weekend del 19 aprile, presso il Crossdromo Montà D'Alba (CN), per il 3° TROFEO AUTO MATTIAUDA, organizzato da ASSOFUORISTRADA in collaborazione con Scuderia DraghiRossi.
www.assofuoristrada.com
Diana Calarco
(foto Enrico Maiocchi)