Procede spedita, la macchina organizzativa di EventStyle per il 40° Rally Città di Modena, previsto a Maranello (Modena) per sabato 14 e domenica 15 settembre. L’evento, gara conclusiva del Trofeo Rally di Zona, ha aperte le iscrizioni sino al 6 settembre ed oltre alla gara “moderna” avrà quella “storica”, ci sarà anche il Trofeo 3 Regioni di Regolarità Sport, oltre a prevedere le validità per la Michelin Zone Rally Cup e dei monomarca di casa Renault, il “Corri con Clio N3”, il Trofeo “R3C Open”, ed il “Trofeo R3T Open”.
Ci si sta dunque avvicinando all’evento e particolare importanza assume la presentazione alla stampa ed alle autorità, che verrà svolta giovedì 5 settembre alle ore 20,00 nella sede dell’Acetaia Leonardi, partner dell’organizzazione, a Magreta di Formigine (Modena) – Via Mazzacavallo, 62.
Per l’edizione 2019 di questa gara dal passato prestigioso ripreso i caratteri dell’anno passato, assicurando perciò una manifestazione che permetterà agli equipaggi ed ai team di avere una logistica compatta per le operazioni verifica e assistenza in gara, con il percorso che sarà sviluppato su quattro distinte prove speciali, due da ripetere il sabato e due da ripetere la domenica per un totale di 70 chilometri di distanza competitiva su un totale di 283,140 dell’intero tracciato.
Due le prove da ripetere due volte il sabato, la “Montegibbio” e la “Castelvetro” ed altrettante da ripetere due volte previste alla domenica, la “Barighelli” e la “Valle”.
Partenza ed arrivo a Maranello, in Piazza della Libertà, dove si avrà anche un riordinamento, mentre gli altri saranno in Piazza Tasso a Serramazzoni e all’Acetaia Leonardi, una delle eccellenze produttive della provincia modenese.
Notevole il supporto del territorio: oltre al convinto sostegno dell’ACI Modena, della provincia di Modena, dell’Amministrazione Comunale di Maranello, i Comuni di Serramazzoni, Sassuolo, Prignano sulla Secchia e Castelvetro di Modena, quelli interessati al passaggio della gara hanno confermato il proprio ruolo al fianco dell’evento, inteso soprattutto come veicolo di comunicazione dei luoghi che attraversa.
Lo scorso anno grande spettacolo, anche adrenalina e tanti, tanti spunti tecnici e sportivi con la quale vinse il locale Andrea Dalmazzini, con il toscano Ciucci alle note su una Ford Fiesta R5. Al secondo posto, a soli sei decimi, finì il reggiano Antonio Rusce (Skoda Fabia R5), terzo il suo conterraneo Roberto Vellani (Peugeot 208 T16 R5). Spettacolare fu anche la gara “historic”, andata alla Ford Sierra Cosworth di Gilli-Giorgio.
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