E’ questa, l’ultima settimana di apertura iscrizioni al XXX Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italy, il periodo arriva infatti sino a sabato 8 settembre.
La gara, valida come settimo e penultimo appuntamento sia del Campionato Europeo Rally Storici che del Campionato Italiano, comprende anche la parte del celebre “Graffiti” di “Regolarità media”, anch’esso con la titolarità tricolore.
Inoltre, vi sarà la possibilità di disputare la gara di “Regolarità Sport”. Oltre a poter partecipare ad un esclusivo Raduno Porsche, il terzo consecutivo dopo quello dello scorso anno ed il secondo portato sull’isola in coincidenza con il rallye “moderno” di maggio scorso.
Come consuetudine vi saranno le validità per il Trofeo A112 Abarth, che si giocherà il gran finale stagionale, per il Trofeo Michelin Historic Cup ed il Memory Nino Fornaca.
Esaurito l’impegno precedente in Friuli, lo scorso fine settimana, adesso i riflettori sia del Campionato Europeo Rally storici che di quello tricolore, si stanno per accendere puntando all’isola d’Elba, per il suo classico appuntamento di fine estate, quello che certamente anche quest’anno firmerà l’atto finale di molte classifiche.
Per la serie continentale FIA, ma anche per il tricolore ancora molti giochi sono da farsi e la gara isolana sarà vincolante, catalizzando ancor più l’interesse di appassionati e addetti ai lavori con sfide sul filo dei secondi. Così come si attendono momenti esaltanti dal gran finale del Trofeo A112 Abarth, che anche quest’anno ha riservato la propria festa di fine stagione all’Elba ed al suo rally, con due tappe e due gare distinte che dovranno assegnare l’alloro del vincitore.
Sono già arrivate adesioni importanti, anche nella parte della regolarità che come anche per il Raduno Porsche, per cui la consuetudine che il Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, sia un evento tra quelli irrinunciabili per chi corre certamente viene a confermarsi.
Lo scorso anno, tanto a ribadire l’apprezzamento, anche l’affetto verso l’isola ed il suo rallye, ben dodici, furono le nazioni
CAPOLIVERI IL CUORE DELL’EVENTO
Nulla di modificato, rispetto alle sei edizioni precedenti, per quanto riguarda la logistica del Rallye: il Quartier Generale della manifestazione è confermato, a Capoliveri, presso le funzionali ed esclusive strutture dell’Hotel Elba International, location esclusiva che ammira il Golfo di Porto Azzurro, dove saranno organizzate la Direzione di Gara, la Segreteria e la Sala Stampa.
PROGRAMMA DI GARA
Previsti nuovamente tre giorni di sfide, con un totale di 9 Prove Speciali. Nel totale la distanza del rallye sarà 417,63 chilometri, il cui 32,40% è rappresentato dalle Prove Speciali che ne segnano 135,33. Quasi tutte le “piesse” di questa edizione hanno i sensi di marcia invertiti rispetto al passato, per alcune di esse si tratta proprio di versioni inedite per il rallye storico, come la “Volterraio-Cavo” e la “Nisportino-Cavo”. Una gara che “guarda in faccia” gli equipaggi: una costante di questa edizione sarà infatti la lunghezza media delle prove speciali, che è di circa 16 chilometri. Per questo sono stati allungati gli orari di ricognizione.
La partenza della gara, sempre da Capoliveri, avrà luogo alle 19,00 di giovedì 20 settembre e leggendo la tabella tempi e distanze balza subito all’occhio il ritorno alle origini della “piesse” spettacolo di Capoliveri, nella versione con cui nacque nel 2011, voluto dall’Amministrazione Comunale (start ore 21,55 dopo il riordinamento a Porto Azzurro). La prima tappa sarà decisamente “tosta”. Il giovedì, le sfide saranno inaugurate dalla “Due Colli” (Km. 12,230), poi la già descritta “Capoliveri” chiuderà la prima tranche di gara. L’indomani, venerdì 21 settembre, inizieranno addirittura le sfide con i 22,350 chilometri della celebre “Due Mari”, per passare poi alla “Due Colli” (Km. 11,230) e poi tornare sull’altra, prima di chiudere la giornata alle 14,40. Si evidenzia il voler anche far vivere sempre più ai concorrenti l’isola d’Elba e le sue bellezze, in modo tale da unire in modo concreto sport e turismo, sfruttando le piacevoli – ed ancora lunghe – giornate settembrine.
La seconda tappa, sabato 22 settembre, che ripartirà alle ore 08,00, prevede altre quattro prove speciali, con l’arrivo finale in centro a Capoliveri alle 15,00, quindi sempre dando modo di vivere al meglio l’isola nel pomeriggio. Le prove in programma sono “Volterraio-Cavo” (Km. 26,650), “Lacona” (Km. 9,470), “Nisportino-Cavo” (Km. 11,340) e “Buonconsiglio-Accolta” (Km. 14,900).