Si sono svolte le due salite di prova del 26° Trofeo Lodovico Scarfiotti, gara d’esordio del CIVM, sul percorso Sarnano-Sassotetto. Il miglior tempo l’ha segnato
Sarnano – I contendenti dell’italiano montagna hanno iniziato la lotta con il cronometro con la cronoscalata marchigiana. Nelle due salite di prova del mattino il duello Merli-Faggioli già avviato nella serie europea, continua a suon di decimi, con il toscano al volante della nuova Norma-Zytek che ha preceduto il rivale trentino di 4 centesimi nella prima salita. Nella successiva Merli, si è avvicinato al record del percorso in 3’46”80 alla media di 136,8 kmh, precedendo Faggioli di 35 centesimi. Il pronostico è quindi apertissimo per la corsa di domani tra i due rivali che mettono di fronte le vetture ufficiali Osella e Norma, i motori RPE motociclistico e Zytek, oltre agli pneumatici Pirelli e Avon. Subito dietro il cosentino Domenico Scola con l’Osella Pa2000, il sassarese Omar Magliona al debutto con la Norma del team Faggioli ed il catanese Domenico Cubeda su un’altra Osella. Gran confronto tra Luca Ligato e Achille Lombardi nel gruppo CN, per poi proseguire con Piero Nappi (Ferrari 550) e Marco Gramenzi (Alfa 155) nella E2SH. Ricco d’interesse il gruppo GT con Lucio Peruggini (Ferrari 458) davanti a Ignazio Cannavò (Lamborghini Gallardo) e Roberto Ragazzi (Ferrari 458). Dal trentino e dall’alto adige i primattori in gruppo A, Gabriella Pedroni e Rudi Bicciato sulle Mitsubishi Lancer. Tutto marchigiano invece il confronto in E1 Italia con Marco Sbrollini (Lancia Delta Evo), Ferdinando Cimarelli (Alfa Romeo 156) e Valerio Lappani (Peugeot 106 S16). Nella Racing Start Plus dominio per Nicola Novaglio (Mini Cooper JCW) e duello accesissimo tra i fasanesi Oronzo Montanaro e Ivan Pezzolla sempre sulle Mini Cooper. Atteso il debutto del pilota di casa Francesco Carini su Lola-Zytek di formula 3000, condizionato da un errore ed una toccata nella prima salita, mentre non ha preso il via l’umbro Michele Fattorini che ha preferito rinunciare al Trofeo Scarfiotti (dove avrebbe corso con una provvisoria Lola di F.3000) per non pregiudicare il prosieguo del campionato da affrontare con un’Osella ufficiale. La decisione è stata presa per il nuovo regolamento riguardo la punzonatura degli pneumatici. Il migliore dei marchigiani è risultato l’ascolano Andrea Vellei (Gloria C8P-Suzuki), che ha siglato il 13° tempo assoluto nella seconda salita. Tra le numerose ragazze in gara dopo la Pedroni, si sono messe in evidenza Rachele Somaschini (Mini Cooper) e Paola Pascucci (Bmw Mini Proto). In serata la Somaschini ha offerto nella sua zona paddock un aperitivo pro Fondazione Fibrosi Cistica, in collaborazione con Berlucchi. Per domani la gara CIVM, in prova unica è stata anticipata di un’ora nel programma (dalle ore 12 alle ore 11), naturalmente tenendo conto dei tempi necessari per la gara CIVSA autostoriche, che scatterà alle ore 9.
Migliori tempi delle prove ufficiali: 1° Merli (Osella Fa30-RPE) in 3’46”80; 2° Faggioli (Norma M20FC-Zytek) 3’47”15; 3° Scola (Osella Pa2000-Honda) 3’51”41; 4° Magliona (Norma M20FC-Zytek) 3’57”95; 5° Cubeda (Osella Pa2000) 4’03”22; 6° Ligato (Osella Pa21 Evo) 4’06”51; 7° Lombardi (Osella Pa21S Evo) 4’06”79; 8° Bottura (Osella Fa30) 4’08”26; 9° Liber (Gloria C8P Evo) 4’11”88; 10° Picchi (Lola-Zytek) 4’12”73.