Poco meno di un mese: il conto alla rovescia per il sesto ed ultimo round del Challenge Formula Renault 2.0 Italia è entrato ormai nella fase conclusiva. Sul circuito di Varano de’ Melegari (in provincia di Parma), nel fine settimana del 24 e 25 settembre, è attesa la resa dei conti. 70 i punti ancora in palio, con un “poker” di piloti in lizza per il successo. Davanti a tutti c’è Andrea Boffo, 17 anni, portacolori del Team Torino Motorsport, tre vittorie e due pole position al proprio attivo, nonchÑ 28 lunghezze di vantaggio nei confronti del proprio compagno di squadra Omar Mambretti, quattro volte sul secondo gradino del podio e al successo sui saliscendi del Mugello.
Speranze ancora accese per Christian Mancinelli, quattro vittorie ed il terzo posto in classifica con la GSK Motorsport, mentre la matematica non esclude neppure Nicola De Val (Viola Formula Racing), per la prima volta a segno nel difficile tracciato austriaco del Red Bull Ring, lo scorso mese di giugno.
ÖCercherÄ di rimanere concentratissimo e di non fare alcun tipo di errore. Sono ben consapevole che per portare a casa il titolo sarà importante cercare di fare puntiÜ. Andrea Boffo sembra avere le idee ben chiare, anche per il suo futuro… ÖA prescindere da come si concluderà questa stagione, il mio obiettivo per il prossimo anno Ç quello di proseguire la mia carriera nei campionati Renault. Nel mirino c’Ç l’Eurocup o la Formula Renault 2.0 ALPSÜ.
Alla sua seconda stagione in monoposto, dopo una gavetta di sei anni nel karting, Boffo si ritrova quindi davanti a tutti alla vigilia dell’appuntamento di Varano de’ Melegari, un tracciato dalle caratteristiche medio-lente su cui ha svolto dei test proprio questa settimana. Test a cui hanno preso parte con il Viola Formula Racing anche Stefano e Nicola De Val, che per l’occasione hanno pure avuto modo di “assaggiare” la nuova monoposto della Formula Renault 2.0 ALPS, mentre mercoledà 31 agosto saranno diverse le squadre impegnate in un’ulteriore giornata di prove.
Ancora pochi giorni e poi la “parola” passerÑ nuovamente alla pista per un primo responso. Quindi, alla fine di settembre, si tornerÑ ancora una volta a fare sul serio in un “super-fine settimana” che vedrÑ andare di scena anche l’ultimo atto della Clio Cup Italia, il monomarca della Fast Lane Promotion riservato alle veloci berline RS della Casa d’Oltralpe, pronto a riservare ulteriore spettacolo.
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